Скрип, стукіт у підвісці
Привіт читач.
Сьогодні розповім як мене дістав скрип у "багажнику".
Перед покупкою автомобіля, була проведена діагностика. Машинкавиявилася за 153 тис. Км у дуже хорошому стані.Єдиний баг бувпомічений у задньому правому колесі.Рішив одразу не вникати впитання, подумав, раз зараз нічого не стукає, скрипить, краще лізтине буду.
І так, через 10 тис км, почав чути легкий скрип у салоні.Поїхав надіагностику.Майстер ломіком облазив всю підвіску, навіть менідовелося його в багажнику прокотити) Але, нічого не визначили.Потомпоїхав на Хюндай Моторс.Там відразу теж не визначили, але урезультаті виявилося, потрібно міняти задній плаваючийсайлентблок
купив не плаваючий 120 грн/шт
стійку стабілізатора
240 грн/шт
Запчасти на фото:CLKK17
і втулку
60 грн/шт
Сьогодні заскочив на авторинок.
>
Стандартний, плаваючий сайлентблок
Стійка стабілізатора
Втулка стабілізатора
Купил все необхідне і сьогодні все замінив!
Тепер все ідеально . А ж приємно душі)
За ціною, разом із роботою витратив 1600 грн.






Коментарі4
Ого…а що так дорого?! Сайлент-блоки восени міняв по 75 грн СТR. Стійка не пам'ятаю але точно до 200 грн, втулки стаба на кшталт по 40 грн.
Через інтернет не заморочувався. Купив відразу все за місцем, на ринку
Я теж на ринку беру. Але за божеськими цінами) Взагалі я б порадив авто.про Хороший сайт з норм цінами.
Хм, справді гарний! Дякую!