Поїздка до Бердянська та розлучення на гроші

Влітку дружині стукнуло в голову що діти неодмінно повиннівідпочити на морі, і щоб не менше 20 днів, і щоб обов'язково вмісті, і щоб поряд були і море, і ринок, і все інше. Ну іЗрозуміло, щоб я туди всіх відвіз, розглядалися різні варіанти, хотіли спочатку їхати до Одеси, але вирішили, що далеко і поїдемодо Бердянська. Дружині заздалегідь знайти та зняти житло черезінтернет, вона знайшла на ОЛХ оголошення, про здачу трикімнатногобудинку під ключ.Списалася з господарем, він попросив длябронювання оплатити перший та останній день оренди, дав номеркартки для переказу.Гроші перевели.У суботу за два дня до виїздудзвонимо — телефон на автовідповідачі.У неділю вранці те ж саме.Якопнув глибше —виявляється, це поширена схема шахрайства, пропонувати на ОЛХ житло в Бердянську чи Кирилівці, братипередоплату за 2 дні і зникати.Мені мав насторожити акаунт, зареєстрований у тому ж місяці як і оголошення, а після того як яперевірив фотографії, по одній з них встановив, що вони взяті зіншого сайту з оренди нерухомості в Краснодарському Краї (і нефакт, що оголошення теж не афера). Отак і довіряй дурним бабамважливі справи. Довелося терміново братися за справу самому, щоб незалишитися біля розбитого корита. У день перед виїздом булизнайдені телефони двох агентів з оренди житла в Бердянську, і я зними домовився, що якщо ми в понеділок не додзвонимося до афериста, то будемо з ними в телефонному режимі вирішувати питання, щоб мивже на момент приїзду мали житло куди заселитися. .

Виїжджати було намічено вранці у понеділок 6 серпня. У неділюввечері завантажили більшу частину речей заздалегідь, щоб упонеділок вранці не витрачати багато часу на збори. У принципібагато чого потрібно влізло, шасі від коляски, каремати, сумки зіграшками, одягом, і чорт знає чим ще, пляжна парасолька і такдалі, навіть 80-літрова валіза нашої няні. Але багажний відсікFiorino відверто обмаль для капітальної сімейної поїздки з багажем, частину сумок і кульків довелося класти в салон у ноги заднім тапередньому пасажирам. Рейлінгів і скриньки на дах у нас немає (іпоки не планую). Як навігатор знову вирішив використовувати GoogleMaps на айфоні, попередньо завантаживши офлайн карти місцевості замаршрутом. Втім, Google Maps все одно огидний навігатор, тому що незапам'ятовує маршрут, збудований на робочому столі і посланий потімна телефон - а просто будує найкоротшу відстань між двома точками, в результаті маршрут не той що запланований, а найкоротший - черезпогані дороги - і змінити його на телефоні ніяк не можна. Так, подорозі туди навігатор відправив нас жахливою дорогою через Токмак, де я бився дном про гребені дорожніх виступів і перевалювався черезвеличезні ями. А планувалося саме їхати через Мелітополь, щоб напогану дорогу не потрапити. Тому по дорозі назад мені доводилосязупинятися і перевіряти, чи не їду я на Токмак, а проклята програманаполегливо вела мене туди. Одного разу навігатор мало неперехитрив мене, довелося розвертатися і їхати назад на трасу доМелітополя.

По всьому маршруту Харків-Бердянськ за умови їзди через Мелітопольдорога непоганої якості, а місцями просто чудового. Спочатку я їхавобережно, але потім увійшов у смак. Fiat Fiorino з 1.4 бензиновимдвигуном машина малопотужна, і якщо їй керувати як 1.5 ланосом (намагаючись не крутити вище 3000 оборотів), то розганятися і їхативона буде повільно. Але якщо почати крутити до 4000, 4500, а часомі 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше без жоднихпроблем - а така швидкість на трасі означає що ви обганятиметеприблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як в ланосі і всевідносно комфортно. На Горького 47, прямо на набережній (з однієїкімнати вікно з видом на море, чутно прибій та поїзди які проходятьтут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їздідо Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьомуперед виїздом з Харкова був заправлений повний бак. Бортовийкомп'ютер казав, що на решті бензину я ще проїду 67км, але вірив яйому слабо. Тому зупинився заправити 20 літрів на якійсь заправці зважкою назвою. Там же ввів адресу квартири в навігатор, і мипоїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, яполежав і через годинку виїхав назад до Харкова. Дорога черезМелітополь хоч і довша, зате рівніша, і швидкість швидше. Зупинявсяпару разів на заправках випити кави та водички, один раз заправивсяна виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще натрасі до повного, вийшло 29.34л. Жодних витрат я не міряв, тому щодля цього потрібно спеціально налаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це в моїх умовах уже не вистачає жоднихсил. З Харкова виїхали о 7-й ранку, приїхали о 2-й з чимось дня.Назад виїхав з Бердянська десь о 5-й, додому приїхав о 12-й ночі.Разом близько 1050 км намотав за 1 день, втомився як собака. Боліласпина в районі шиї, зараз уже минуло. У сухому залишку все пройшлонепогано — як кажуть — спасибі, Б-же, що взяв грошима. А назнайденій трасі ми ще й заощадили, оскільки вона виявилася дешевшоювід того, що планували витратити на оренду будинку.

Якось так.

" Тому по дорозі назад мені доводилося зупинятися і перевіряти, чине їду я на Токмак, а проклята програма наполегливо вела мене туди.Одного разу навігатор мало не перехитрив мене, довелосярозвертатися і їхати назад на трасу до Мелітополя.
По всьому маршруту Харків-Бердянськ за умови їзди через Мелітопольдорога непоганої якості, а місцями просто чудового. Спочатку я їхавобережно, але потім увійшов у смак. Fiat Fiorino з 1.4 бензиновимдвигуном машина малопотужна, і якщо їй керувати як 1.5 ланосом (намагаючись не крутити вище 3000 оборотів), то розганятися і їхативона буде повільно. Але якщо почати крутити до 4000, 4500, а часомі 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше без жоднихпроблем - а така швидкість на трасі означає що ви обганятиметеприблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як в ланосі і всевідносно комфортно. На Горького 47, прямо на набережній (з однієїкімнати вікно з видом на море, чутно прибій та поїзди які проходятьтут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їздідо Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьомуперед виїздом з Харкова був заправлений повний бак. Бортовийкомп'ютер казав, що на решті бензину я ще проїду 67км, але вірив яйому слабо. Тому зупинився заправити 20 літрів на якійсь заправці зважкою назвою. Там же ввів адресу квартири в навігатор, і мипоїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, яполежав і через годинку виїхав назад до Харкова. Дорога черезМелітополь хоч і довша, зате рівніша, і швидкість швидше. Зупинявсяпару разів на заправках випити кави та водички, один раз заправивсяна виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще натрасі до повного, вийшло 29.34л. Жодних витрат я не міряв, тому щодля цього потрібно спеціально налаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це в моїх умовах уже не вистачає жоднихсил. З Харкова виїхали о 7-й ранку, приїхали о 2-й з чимось дня.Назад виїхав з Бердянська десь о 5-й, додому приїхав о 12-й ночі.Разом близько 1050 км намотав за 1 день, втомився як собака. Боліласпина в районі шиї, зараз уже минуло. У сухому залишку все пройшлонепогано — як кажуть — спасибі, Б-же, що взяв грошима. А назнайденій трасі ми ще й заощадили, оскільки вона виявилася дешевшоювід того, що планували витратити на оренду будинку.

Якось так.

" Тому по дорозі назад мені доводилося зупинятися і перевіряти, чине їду я на Токмак, а проклята програма наполегливо вела мене туди.Одного разу навігатор мало не перехитрив мене, довелосярозвертатися і їхати назад на трасу до Мелітополя.
По всьому маршруту Харків-Бердянськ за умови їзди через Мелітопольдорога непоганої якості, а місцями просто чудового. Спочатку я їхавобережно, але потім увійшов у смак. Fiat Fiorino з 1.4 бензиновимдвигуном машина малопотужна, і якщо їй керувати як 1.5 ланосом (намагаючись не крутити вище 3000 оборотів), то розганятися і їхативона буде повільно. Але якщо почати крутити до 4000, 4500, а часомі 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше без жоднихпроблем - а така швидкість на трасі означає що ви обганятиметеприблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як в ланосі і всевідносно комфортно. На Горького 47, прямо на набережній (з однієїкімнати вікно з видом на море, чутно прибій та поїзди які проходятьтут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їздідо Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьомуперед виїздом з Харкова був заправлений повний бак. Бортовийкомп'ютер казав, що на решті бензину я ще проїду 67км, але вірив яйому слабо. Тому зупинився заправити 20 літрів на якійсь заправці зважкою назвою. Там же ввів адресу квартири в навігатор, і мипоїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, яполежав і через годинку виїхав назад до Харкова. Дорога черезМелітополь хоч і довша, зате рівніша, і швидкість швидше. Зупинявсяпару разів на заправках випити кави та водички, один раз заправивсяна виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще натрасі до повного, вийшло 29.34л. Жодних витрат я не міряв, тому щодля цього потрібно спеціально налаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це в моїх умовах уже не вистачає жоднихсил. З Харкова виїхали о 7-й ранку, приїхали о 2-й з чимось дня.Назад виїхав з Бердянська десь о 5-й, додому приїхав о 12-й ночі.Разом близько 1050 км намотав за 1 день, втомився як собака. Боліласпина в районі шиї, зараз уже минуло. У сухому залишку все пройшлонепогано — як кажуть — спасибі, Б-же, що взяв грошима. А назнайденій трасі ми ще й заощадили, оскільки вона виявилася дешевшоювід того, що планували витратити на оренду будинку.

Якось так.

"
По всьому маршруту Харків-Бердянськ за умови їзди через Мелітопольдорога непоганої якості, а місцями просто відмінної. Спочатку яїхав обережно, але потім увійшов у смак. Fiat Fiorino з 1.4бензиновим двигуном машина малопотужна, і якщо їй керувати як 1.5ланосом (намагаючись не крутити вище 3000 оборотів), то розганятисяі їхати вона буде повільно. Але якщо почати крутити до 4000, 4500, а часом і 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше безжодних проблем - а така швидкість на трасі означає що виобганятимете приблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як вланосі і все відносно комфортно. На Горького 47, прямо нанабережній (з однієї кімнати вікно з видом на море, чутно прибій тапоїзди які проходять тут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їзді до Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьому перед виїздом з Харкова бувзаправлений повний бак. Бортовий комп'ютер казав, що на рештібензину я ще проїду 67км, але вірив я йому слабо. Тому зупинивсязаправити 20 літрів на якійсь заправці з важкою назвою. Там же ввівадресу квартири в навігатор, і ми поїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав і через годинку виїхав назаддо Харкова. Дорога через Мелітополь хоч і довша, зате рівніша, ішвидкість швидше. Зупинявся пару разів на заправках випити кави таводички, один раз заправився на виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі до повного, вийшло 29.34л.Жодних витрат я не міряв, тому що для цього потрібно спеціальноналаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це вмоїх умовах уже не вистачає жодних сил. З Харкова виїхали о 7-йранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назад виїхав з Бердянська десьо 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разом близько 1050 км намотав за1 день, втомився як собака. Боліла спина в районі шиї, зараз ужеминуло. У сухому залишку все пройшло непогано — як кажуть —спасибі, Б-же, що взяв грошима. А на знайденій трасі ми ще йзаощадили, оскільки вона виявилася дешевшою від того, що плануваливитратити на оренду будинку.

Якось так.

"
По всьому маршруту Харків-Бердянськ за умови їзди через Мелітопольдорога непоганої якості, а місцями просто відмінної. Спочатку яїхав обережно, але потім увійшов у смак. Fiat Fiorino з 1.4бензиновим двигуном машина малопотужна, і якщо їй керувати як 1.5ланосом (намагаючись не крутити вище 3000 оборотів), то розганятисяі їхати вона буде повільно. Але якщо почати крутити до 4000, 4500, а часом і 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше безжодних проблем - а така швидкість на трасі означає що виобганятимете приблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як вланосі і все відносно комфортно. На Горького 47, прямо нанабережній (з однієї кімнати вікно з видом на море, чутно прибій тапоїзди які проходять тут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їзді до Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьому перед виїздом з Харкова бувзаправлений повний бак. Бортовий комп'ютер казав, що на рештібензину я ще проїду 67км, але вірив я йому слабо. Тому зупинивсязаправити 20 літрів на якійсь заправці з важкою назвою. Там же ввівадресу квартири в навігатор, і ми поїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав і через годинку виїхав назаддо Харкова. Дорога через Мелітополь хоч і довша, зате рівніша, ішвидкість швидше. Зупинявся пару разів на заправках випити кави таводички, один раз заправився на виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі до повного, вийшло 29.34л.Жодних витрат я не міряв, тому що для цього потрібно спеціальноналаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це вмоїх умовах уже не вистачає жодних сил. З Харкова виїхали о 7-йранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назад виїхав з Бердянська десьо 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разом близько 1050 км намотав за1 день, втомився як собака. Боліла спина в районі шиї, зараз ужеминуло. У сухому залишку все пройшло непогано — як кажуть —спасибі, Б-же, що взяв грошима. А на знайденій трасі ми ще йзаощадили, оскільки вона виявилася дешевшою від того, що плануваливитратити на оренду будинку.

Якось так.

" а часом і 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше безжодних проблем - а така швидкість на трасі означає що виобганятимете приблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як вланосі і все відносно комфортно. На Горького 47, прямо нанабережній (з однієї кімнати вікно з видом на море, чутно прибій тапоїзди які проходять тут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їзді до Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьому перед виїздом з Харкова бувзаправлений повний бак. Бортовий комп'ютер казав, що на рештібензину я ще проїду 67км, але вірив я йому слабо. Тому зупинивсязаправити 20 літрів на якійсь заправці з важкою назвою. Там же ввівадресу квартири в навігатор, і ми поїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав і через годинку виїхав назаддо Харкова. Дорога через Мелітополь хоч і довша, зате рівніша, ішвидкість швидше. Зупинявся пару разів на заправках випити кави таводички, один раз заправився на виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі до повного, вийшло 29.34л.Жодних витрат я не міряв, тому що для цього потрібно спеціальноналаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це вмоїх умовах уже не вистачає жодних сил. З Харкова виїхали о 7-йранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назад виїхав з Бердянська десьо 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разом близько 1050 км намотав за1 день, втомився як собака. Боліла спина в районі шиї, зараз ужеминуло. У сухому залишку все пройшло непогано — як кажуть —спасибі, Б-же, що взяв грошима. А на знайденій трасі ми ще йзаощадили, оскільки вона виявилася дешевшою від того, що плануваливитратити на оренду будинку.

Якось так.

" а часом і 5000, то на 5 передачі машина їхатиме 130 і більше безжодних проблем - а така швидкість на трасі означає що виобганятимете приблизно 80% машин. При цьому двигун не реве так як вланосі і все відносно комфортно. На Горького 47, прямо нанабережній (з однієї кімнати вікно з видом на море, чутно прибій тапоїзди які проходять тут же по березі), з кондиціонерами та всім, що потрібно. На в'їзді до Бердянська спалахнула лампочка "закінчується паливо" - при цьому перед виїздом з Харкова бувзаправлений повний бак. Бортовий комп'ютер казав, що на рештібензину я ще проїду 67км, але вірив я йому слабо. Тому зупинивсязаправити 20 літрів на якійсь заправці з важкою назвою. Там же ввівадресу квартири в навігатор, і ми поїхали заселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав і через годинку виїхав назаддо Харкова. Дорога через Мелітополь хоч і довша, зате рівніша, ішвидкість швидше. Зупинявся пару разів на заправках випити кави таводички, один раз заправився на виїзді з Бердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі до повного, вийшло 29.34л.Жодних витрат я не міряв, тому що для цього потрібно спеціальноналаштовувати бортовий комп'ютер, переклацати режими, робити це вмоїх умовах уже не вистачає жодних сил. З Харкова виїхали о 7-йранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назад виїхав з Бердянська десьо 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разом близько 1050 км намотав за1 день, втомився як собака. Боліла спина в районі шиї, зараз ужеминуло. У сухому залишку все пройшло непогано — як кажуть —спасибі, Б-же, що взяв грошима. А на знайденій трасі ми ще йзаощадили, оскільки вона виявилася дешевшою від того, що плануваливитратити на оренду будинку.

Якось так.

" Тому зупинився заправити 20 літрів на якійсь заправці з важкоюназвою. Там же ввів адресу квартири в навігатор, і ми поїхализаселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав ічерез годинку виїхав назад до Харкова. Дорога через Мелітополь хочі довша, зате рівніша, і швидкість швидше. Зупинявся пару разів назаправках випити кави та водички, один раз заправився на виїзді зБердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі доповного, вийшло 29.34л. Жодних витрат я не міряв, тому що для цьогопотрібно спеціально налаштовувати бортовий комп'ютер, переклацатирежими, робити це в моїх умовах уже не вистачає жодних сил. ЗХаркова виїхали о 7-й ранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назадвиїхав з Бердянська десь о 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разомблизько 1050 км намотав за 1 день, втомився як собака. Боліла спинав районі шиї, зараз уже минуло. У сухому залишку все пройшлонепогано — як кажуть — спасибі, Б-же, що взяв грошима. А назнайденій трасі ми ще й заощадили, оскільки вона виявилася дешевшоювід того, що планували витратити на оренду будинку.

Якось так.

" Тому зупинився заправити 20 літрів на якійсь заправці з важкоюназвою. Там же ввів адресу квартири в навігатор, і ми поїхализаселятися. Заселившись, пообідали чимось Бог послав, я полежав ічерез годинку виїхав назад до Харкова. Дорога через Мелітополь хочі довша, зате рівніша, і швидкість швидше. Зупинявся пару разів назаправках випити кави та водички, один раз заправився на виїзді зБердянська до повного, вийшло 18.36л, і потім ще на трасі доповного, вийшло 29.34л. Жодних витрат я не міряв, тому що для цьогопотрібно спеціально налаштовувати бортовий комп'ютер, переклацатирежими, робити це в моїх умовах уже не вистачає жодних сил. ЗХаркова виїхали о 7-й ранку, приїхали о 2-й з чимось дня. Назадвиїхав з Бердянська десь о 5-й, додому приїхав о 12-й ночі. Разомблизько 1050 км намотав за 1 день, втомився як собака. Боліла спинав районі шиї, зараз уже минуло. У сухому залишку все пройшлонепогано — як кажуть — спасибі, Б-же, що взяв грошима. А назнайденій трасі ми ще й заощадили, оскільки вона виявилася дешевшоювід того, що планували витратити на оренду будинку.

Якось так.