Несподівано виявив, що не горить права лампа ближнього-далекогосвітла — світить лише далеким. У мій час було так, що якщо горитьфара тільки з боку водія — не біда, їздити можна. Зараз же, прогорнувши ПДР, з подивом прочитав, що їздити з однією фарою теперне можна (точніше можна, але з купою застережень і ризиків), томуперейнявся заміною лампи. Мною для розуміння що треба робити.
Як зазвичай, заводський мануал Fiat Fiorino для цієї мети абсолютномарний.Там щось написано кондовою мовою, погіршеним ще й кривимперекладом.Ілюстрації також марні - самого процесу там В інтернеті- все те ж саме (включаючи Peugeot Bipper і Citroen Nemo). Довелосярозбиратися самостійно. З задньої частини блок фари Тепернайцікавіше.Потрібна нам лампа кріпиться дротяною "пружинкою". Щобїї зняти, потрібно спочатку "стиснути" обидві лапки зверху (положення 1 на малюнку), тоді ці лапки вийдуть з гачків до якихкріпляться, і пружинку можна буде відігнути в положення 2. Післячого спокійно зняти патрон із лампи (для цього його доведетьсятрохи покачати туди сюди, але зрештою має вийти). Далі у зворотномупорядку засовуємо нову лампу в гніздо, переконуємось, що вонавстала по напрямних (там вирізи спеціально для цього), надягаємопатрон, загинаємо пружинку нагору і для зручності лапки можнанасадити на гачки окремо. Все, готове.
Замість згорілої лампи поставив якийсь Osram за 100 гривень. Всепрацює, я задоволений.
Коментарі1
Також колись одна згоріла. Так я купив комплект Narva, вони були біліші. Як ксенон типу. Прикольно з далека виглядали.