Після чергового, абсолютно незапланованого, але успішно пройденого "лосиного тіста" вирішив - зі штатним світлом потрібно щосьробити.
Погрався з усіма можливими LED лампочками від нонейма до philips -результати і враження далекі від позитивних, тому пішов на allegroза штатними FULL LED. Детально описав W12 У цьомупості.Повторювати не бачу ніякого сенсу.Там-таки і схемапідключення.При знятті бампера непогано при собі мати відро і щітку- багато бруду набивається у всі стики біля коліс.
/>
Перехідників ніяких не робив, купив на алі пару конекторів, переставив у нього піни з рідного 6-ти пінового роз'єму.
Перевірив на незаведеній машині — все світиться — моргає якгодиться! Зібрав усе у зворотному порядку. > З незрозумілих причинкоретор правої фари працював навпаки (піднімав фару замість їїопустити). Трохи погугливий — не знайшов іншого рішення, окрімзаміни коректора на коректор зі старої фари. Шток максимальновисунути регулювальним гвинтом, і зрушити коректор вгору, щоб штоквийшов з зачеплення з лінзоблоком. І знімати фару не було нінайменшого бажання.
Довелося просвердлити невелике отверстие корпусі фари і притриматитонкою викруткою.
Загерметизував отвір найнадійнішим. З відомих людству способом –ізолентою. Незважаючи на те, що вона не синяє проблем не виникаєвже 2 місяці як. І при вимкненому двигуні все світилося відмінно) ідалекий мерехтів.
Вирішив конденсатори встановити в корпусі блоку IPDM
щоб до нього дістатися потрібно зняти трубу повітрозабірника
47 — мінуси конденсаторів, 62- плюс (права сторона), 51 — плюс (ліва сторона)
простягнувши по одному дроту (Headlamp Warning) від кожної фари.Але і так взагалі працює - keep it simple!
Результат, цілком прогнозовано, досить гідний. Світла сталодостатньо.
Старі фари дуже швидко і вигідно продав, так що ця переробка цілкомпорівнянна за ціною з покупкою брендових лід лампочок.
Удачі на дорогах!
Коментарі20
Все круто! Які лампочки стояти на дальнє світло? У протитуманках залишилося штатне світло? Дякую
у Full led - штатно стоять світлодіоди і на ближній і на далекий - так що лампочки там тільки в поворотниках в туманки вставив світлодіодні лампочки схожої температури світла (5000к) - толку від них не багато - що включені що ні - різницю практично н...
ну ось і ще одна переробка в наших рядах! вітаю! я вже 2 місяць і щоразу на трасі посмішка до вух)))
Правильне рішення. 👍 Установка фар. Теж лежать і чекають установки. З led фар коректор не підходять? У мене при транспортуванні злетів коректор, плоска викрутка допомогла вирішити проблему.
Підходять коректори. Як я зрозумів по тривалому ковзанню, у зворотний бік працюють коректори на праворульних машинах. Схоже мої «нові» фари франкештейни і мені просто попався один неправильний коректор.
ти все не встановив ще)))
Ні.
Поставив. 😁 Відрегулював поки що на стіні. Світло мені здалося заслабке, можна було і яскравіше зробити. Але мене влаштовує. Десь на драйві був запис bi led koito ставили в галогенову фару і яскравіше світло буде. Почав потихеньку з музикою розбирати...
Природно бі лід буде яскравішим, тут всього 2400 на кшталт, я так на стіні і регулював, метрів 10 відступав, більше нікуди не ещдил, повір мені як виїдеш на трасу особливо в суху погоду усмішка на обличчі буде поки не заглушиш машину , там висвітлює ...
Мене світло цілком влаштовує, але завжди хочеться чогось більшого. Ширина світла залікова. У дощ все ж таки втрачається штатний лід, хоча і галоген теж. Зараз шукаю інфу, саб хочу підключити через вирівневий вхід але незнаю який перетин проводів вико...
Вже багато думаю зрозуміли, що встановлення лід ламп в лінзу для галогену не дає потрібного ефекту, яким би не було розташування світлодіодів. Так, світить краще, але до штатного ledу їм далеко.
ось це правильна леодизація і тільки така може бути! Респект! А з приводу ізоленти можна не паритися, фара все одно негерметична
Та ні. Ще є над чим працювати. Омивач фар потрібен
А чи потрібен омивач фар? На тіїді мені жодного разу не знадобився.
Ну як мінімум за правилами автокоректор і омивач. І led не гріється, в сніг, заліплює фари.
Автокорректор згоден, зручно. На x-trail автокоректор завжди опускає фари, скільки не піднімали завжди опускаються. А омивач спірно, навіть на галоген добре заліплює. Багато його відключають. Наче на пежо 3008 з лід немає омивачів.
100% з ЛЕД фарами омивачі НЕ ОБОВ'ЯЗКОВІ. На Мерседесах і БМВ, навіть у найновішому Х5 з топовими лазерними фарами омивачів НІ.
Сенсу в омивачі не побачив після 4 років володіння машиною. А ось автокоректор мені здалося зручним.
омивач не потрібен, фара не гріється і відповідно бруд не налипає і не твердіє, після встановлення ні разу не користувався!
Так у тому й суть. Але доводити багатьом марно.