Заміна ресор, тому що корінний з одного боку варений ...

…Соррі читачі, але MegaDriver.org АДДСКИ! глючить — переплутав менівсі картинки при повторному редагуванні статті та додаванні новихкартинок… — щоразу при редагуванні/додаванні картинок його требатикати рилом у них заново (PS> броузер останній Fire Fox - цещоб розумники з drive-рських програмерів не сказали що проблема умене, а не в їхньому кривому java-script`e)…
так ресори були наколгоспені
Заміна ресор, тому що корінний з одного боку варений (почавобламуватися), а з іншого відмінний від першого по виду, хоча щеживий ... Була думка взяти ресори ОМЕ Old Man Emu посилені (shop4x4.com.ua/podveski/podveska_jeep/cs035rb),
потім спілкування з продавцем під ніком Andrikoss на jeep.org.uaпризвело замість ясності до сумнівів (насамперед щодооригінальності продукту) через розбіжність інформації наштатівських форумах про конкретну модель ресор та отримануінформацію тут…
я: "потрібні ресори на Cherokee 1989 гв, зад стандартноперевантажений (+бак збільшеної ємності, +запаска на кронштейні, +захист бака...Всього +150-200кг до стандарту), думаю ці
/>
OME CS035RA--JEEP Cherokee XJ od 84 (medium) +50mm ціна 155
але вони судячи з буржуазних сайтів начебто не med, a HD ...потрібно б це уточнити ...
якщо є U-болти під них та сайлент-блоки? (взагалі все длязаміни)"
+50 (light)
CS035RA +50 (medium load)
CS034RB +50 (STD)
Ціна- 170 у.О пачка
U-болти OME U60 - 6 у.О ШТ
Повний комплект (як на фото) сайлентблоків з поліуритану - 79 у.О"

Ось тут пишуть що
CS035RA (OMEJC2A) 4 + 1 overload, 137/257lbs/in sr 235mm freeheight:
www.jeepforum.com/forum/f…pring-rates-613756-print/
І тут підтверджують:
www.cherokeeforum.com/f2/ome-leaf-qs-50467/
… з уточненням overload spring."
Ще питання кінцевої вартості комплекту для повної заміни ресор(2ресори, U-болти 4 ШТ, Повний комплект (на XJ) сайлентблоків зполіуритану для заміни ресор)? І як відбувається процес замовлення\ одержання (строки, оплата, гарантії)?

Andrikoss: "це просто ресора без overload, 5 аркушів.
Повний комплект (на XJ) сайлентблоків з поліуритану для заміниресор.4 драбини, ресори 2шт — 443 у.О.
І як відбувається процес замовлення\отримання (строки, оплата, гарантії)?
Замовлення тільки за передоплатою! Термін 2 тижні! "без образ, алемені не здається прийнятним варіант передоплати такої суми таочікування в 2 тижні, при тому що я не впевнений у надійностіпродавця (на тих форумах) обмаль реального інфо/подяк/підтвердженьвід покупців)… Та й сам товар викликає питання — чому є невідповідність в описі ресор на Штатівських форумах і у вашихпостачальників (чи це OME Old Man Emu чи підробка)? "
< /
Andrikoss:"100% оригінал зі складу в Європі від дилера OME. Я васне вмовляю! Я пропоную! І на тих форумах я вже давно і обсиратисьчерез якихось 300-500 доларів не буду. Передоплату беру тому щобули випадки коли люди пропадали! Без попередньої оплати тільки дляфоруму ОРМ і пікап клуб
CS035RA (OMEJC2A) Примітка в дужках це доп! Якщо є сумніви, зателефонуйте оффам поспілкуйтеся oldmanemu.com.ua/"…
"концептъ" і установка - впарювати людям що нові машинки з фольгикраще за старі сталеві монстри). За ціну оригіналу отримаю ХЗ, щопризвело до рішення (після студіювання форумів) колгоспити ресоривід Волги посилені 6-ти листові — ціна 2-х ресор (чМЗ — Чусова) +поліуретан + драбини + весь кріплення =~150 USD…
< /p>
PSS Кілька днів не міг дістатися до комп'ютера щоб додати дещо по "колгоспингу" (на прохання читачів:))
Ось так виглядав старий задній кріплення ресор …
старе заднє кріплення ресор…
старе заднє кріплення ресор
А так виглядав сам процес заміни вдома (через те, що поломкасталася вдома, так і місцеві СТОшники на жаль не здатні нормальновпоратися навіть із прокачуванням гальм)
процес заміни вдома
Переглянувши деякі варіанти по "колгоспингу" (заміні штатноговиробу, можливим аналогом з переробкою) у деяких колег (власниківCherokee XJ):
Так наприклад, людина вирішила питання з встановленням ресор відУАЗу Патріота
А ось такий варіант перенесення точки кріплення ресор пропонує одинз американських виробників оригінальних тюнінг-запчастин (RoughCountry — Shackle Relocation Kit)< У результаті ми вирішили пітиподібним варіантом, але поєднати два цих варіанти - приваритиП-подібний кріплення для ресор, не просвердлюючи зайві дірки (підінші розміри ресор) заздалегідь, а просвердливши лише кріплення підпоточні ресори (від Волги)…
А ось такий результат вийшов у нас…