Здрастуйте тих хто відвідав мій запис у бортовому журналі моєїмашини! мій акорд:
робимо все теж що було на попередньому акорді і все те, що не встигтам доробити!
І так:
< /p>
— компресор Comptech
— система холодного впуску АЕМ, (поки не встановлено)
— блок керування двигуном Unichip
<
— форсунки 520 сс Comptech,
— демпфер двигуна А-spec, ,
— маслоуловлювач D1-spec,
— силіконові шланги Samco,
— силіконові шланги Autobahn 88
— прокладка впускного колектора Hondata,
— вихлоп Fujitsubo Legalis (поки не встановлено)
— термоізоляційна обмотка Thermo Tec
— кришка Mugen,
Поки машина налаштована на старій прошивці найближчим часомпостараюся все зробити!
>
подальші плани це зменшений ролик для збільшення наддуву з 0.3-0.4до 0.6 бар щоб зняти з машини на повну і налаштування всього!
Зараз машина їде з Volkswagen Golf GTI 2.0TSI на рівні :) Хочуподякувати Андрію FAST-Type-s з www.fox-racing.com.ua/за наданізапчастини по тюнінгу
Першу партію фото зі встановлення надаю вашій увазі…
Коментарі9
Привіт Молодець хлопець! Сам би поставив такий же. Але потрібно переробляти весь передок. Налаштування Юнічіп?
Всі сплять? Ну спокій.
Привіт. Відкрий секрет, у скільки вилилося це задоволення, і де збираєшся налаштовувати обладнання? Теж хочу встановити турбокіт. Акорд 8.
З ним простіше, ніж із турбіною -) Не зовсім зрозумів, компресор відразу в комплекті зі своїм впускним колектором йде?
компресор взагалі річ) у самого ось лежить, а ставити боюся, у мене від мерседеса є 200 компресор, і питання, ступінь стиску не чіпав?
Спасибі. Ні.
А яка ціна питання деталей та установки? І яка приблизно витрата в місті! Дякую
Просто офігенно
Спасибі