Коротше їду я собі тихо спокійно, обходжу якийсь джип, відпускаюпедаль газу, нейтралку включаю і тут бац! .. Двигло заглохло, врубаю5 відпускаю зчеплення - чую шум-гам- трам -бабам, я відразузрозумів порвався ремінь ГРМ.
Відбуксували бібіку в Бортничі до Кузи, розібрали дивимося -порвався ремінь балансувальний, зірвало зуби з ременя ГРМ, погнуло4 клапани, коли копнули глибше виявилося що мій двигун перегрівали, на поршнях тощо дуже багато зачепів (подряпин, сколів). Загаломтепер збираємо турбо двигун.
Коментарі3
Співчуваю брат((( Дуже неприємна штука( Тому я собі балансири взагалі видалив...))
щось змінилося у роботі двигуна?
з'явилася невелика вібрація в діапазоні 1500-2000 оборотів, піднявся тиск олії. Багато хлопців вже їх видаляли, критичних наслідків не бувало.