Всім привіт! Так як роботи зі зварювання закінчилися, а до маляркия поки не приступаю, то влаштував собі мозковий штурм. При покупціСявки вдруге ))) була зламана куліса, працювала задня, третя ічетверта передачі Мені дуже сильно не подобається як включаєтьсязадня передача і купівля нової куліси проблему не вирішить Але єодна людина, яка вже зробила щось подібне б.У кулісу Сенс звертольотом Подивився як він реалізував свою ідею і зробив трохипростіше і дешевше. Панове - чи буде моя ідея працювати? Що думаєтез цього приводу, хотів би почути Вашу думку.Далі дивіться фото зописом. Знімаємо ручку і видаляємо пластик в районі з'єднання звичайний грибок з шайбою втулка на місці шайбу ставив щоб компенсувати сточений пластик надалі приварившпильку (щоб уникнути установки вертольота) і обварив втулку зшайбою на наждаку все обточуємо, підганяємо щоб ця краса зайняласвоє місце отвір під палець довелося пройти розгорткою все на своєму місці ручка в корпусі рухається легко без зусилля далі розбираємо рідну кулісу, вилучаємо важіль видаляємо штифт і маємо залишок Славутовського важеля свердлимо і ріжемо різьблення в моєму випадку 10/1, 25 збираємо попередньо закрутивши контрогайку на приварену шпильку перевіряємо як все рухається по висоті приблизно на те але висоту можна регулювати рідне з'єднання думаю замінити хочу приварити шарнірне з'єднання але поки не знаю точної довжинитруби Ну і залишиться зробити захисну коробку під резинку славута.
Чи вистачить ходу рукояті по верху пластикового сенсодоміка для провороту дишла від 1-ї до ЗХ? Або в положенні 1-а ручка буде у водія між ніг, а при ЗХ у пасажира))) Як у москвича 412/2140. моєму варіанті хід ручки достатньо невеликий.
Я неодноразово переглянув як Ви реалізували свою ідею, але я вчинив інакше. Мені не дуже сподобалося з'єднання труби з важелем, тому з'єднав зі славутівською. Довжину виставив приблизно як і Ви по верхній кулі.
Там подобається нічому )))Вивернув цей вузол на 180 ° від штатного ланососенсу, тому що там труба проходить по салону і через моторний щит коннектиться до гелікоптера. Можна було б і туп піти трубою по салону, але тоді вертоліт довелося б городити те...
Так та не так, на корпусі і на кузові встановлені гумки з пластиком всередині, вони дають чітке положення труби по відношенню до важеля тим самим не даючи рубі злетіти з кулі, а у Вас ця гумка одна по цьому в момент початку руху коли двигун грає на п...
Коментарі15
Чи вистачить ходу рукояті по верху пластикового сенсодоміка для провороту дишла від 1-ї до ЗХ? Або в положенні 1-а ручка буде у водія між ніг, а при ЗХ у пасажира))) Як у москвича 412/2140. моєму варіанті хід ручки достатньо невеликий.
Чим довший важіль у низу тим коротший хід важеля вгорі, а там є регулювання
Це зрозуміло. Але важіль вгорі довше за замовчуванням. Я ж не проти, щоб воно працювало ;-) Але це буде ясно, тільки після встановлення на авто.
Я неодноразово переглянув як Ви реалізували свою ідею, але я вчинив інакше. Мені не дуже сподобалося з'єднання труби з важелем, тому з'єднав зі славутівською. Довжину виставив приблизно як і Ви по верхній кулі.
Там подобається нічому )))Вивернув цей вузол на 180 ° від штатного ланососенсу, тому що там труба проходить по салону і через моторний щит коннектиться до гелікоптера. Можна було б і туп піти трубою по салону, але тоді вертоліт довелося б городити те...
Так та не так, на корпусі і на кузові встановлені гумки з пластиком всередині, вони дають чітке положення труби по відношенню до важеля тим самим не даючи рубі злетіти з кулі, а у Вас ця гумка одна по цьому в момент початку руху коли двигун грає на п...
Засмучу. Гумка про яку Ви говорите, стоїть тільки в пластиковому будиночку. У моторному щиті тільки пильовик з поролоном усередині.
Я не хочу сперечатися, дорога покаже. Велике Вам спасибі за ідею))
Круто!
Я так і не в'їхав, що дає ця переробка?
Набагато легше включити задню.
Я не в курсі, як воно на сенсі ... Можна докладніше?
Для цього необхідно проїхатися на сенсі або на ланосі
Я правильно зрозумів, що це в принципі, вийшла славутівська куліса з важелем від сенсу? ... Справа в тому, що вона мене не турбує і я туди не лізу)
Важіль і корпус з сенсу а значить що задня передача вмикається при піднятті стопора пальцями а не стрибаючи на важелі. Я лише розповів як зробив.