Ось докочую повний бак. Намагаюся зрозуміти алгоритм роботи датчикарівня палива З повного бака до положення стрілки зараз, що на фото, проїхав 460 км і + 6, 3 літра додав після заливки до повного, нерозумію інженерну думку німецьких фахівців. За техн.Характеристикамоб'єм бака 75 літрів Або бак не рідний, або датчик бреше, або формабака не сприяє рівномірному поділу об'єму палива для датчика, незрозумію поки? Але так не хочеться зупинитися десь без палива :)... Знову до повного і порахуємо, адже арифметика наука точна…
Хто що знає, друзі, поділіться вашими спостереженнями та/абодосвідом.
ось результат.Сьогодні заправив повний бак.Пробіг склав 487км+/-1.Влив 47, 7 л при положенні стрілки трохи нижче першогоподілу.Дизель, прошу не забувати! :) Шляхом нехитрих логарифмічнихобчислень, отримав дані витрати по місту (пробки, гори, тягучки, світлофори та пішоходи) - 9, 8 л. Похибка невідома, бо дані не єточними. Повний бак до клацання пістолета або за бажаннямзаправника влити аж по нихочу! Але, хоч би як це було — факт внаявності.
І головне питання! Який тоді обсяг бака? Якщо 65 л, то влитих 47літрів + 0, 7 у горловині при стрілці на першому розподілі? А теперзнавці, ваша черга подумати :))) Виходить, що перший поділ (трохинижче) це десь 18-15 літрів?
Коментарі12
Вичитав сьогодні, що ставилися баки на 65 л і на 80 л. Швидше за все, що у мну на 65 л. Поки що ще не заправився, завтра точно, бо вже стрілка прагне нуля, хоча критична лампочка не запалилася. Відпишуся .А принцип роботи датчика мені відомий прямолі...
Якщо лампочка в такому положенні стрільцем, як на фото, не горить - це ознака того, що треба б сіяти датчик. Він стоїть під аптечкою і вивертається здоровою головкою. Розбирається через денце - там гайка. Я б його поклав у бензин відмокати .Можливо, ...
Та ні це все поради практиків, можливо вони в чомусь і мають рацію адже у них особистий досвід. Якщо розповідати все по порядку - дивимося рік видання машини 1976-ну яка в той час точність це ж вам не сучасний Lanos, і якого вона є але більше НІЧОГО,...
А датчик палива перевіряли? Часто буває що засмічений чи нитки порвані.
Якщо нитки порвані то взагалі показувати не буде. Швидше засмічений. Потрібно зняти колбку впустивши палива з бакак, розібрати її і промити, там швидше за все вже маленьке життя)
Акуратно там буде як парафін.при промиванні можна порвати 2 струни .внизу хитра гайка з внутрішні прорізи .було таке .і перевірити вентиляцію бака.і обратку. ЗДОРОВ'Я
Ось ця тема мені цікава якраз. У вихідні зайнятися хочу. Датчик палива живе своїм життям.
Було, вирішив чисткою. Якщо бак втягнутий у нього просто менше увійде. ЗДОРОВ'Я
Рада . Коли будеш займатися паливом .залісь у фільтр в баку . Знаю будуть Скажені Мати в мій бік .Але я зобов'язаний сказати . .можна акуратно довгим зубилом .викруткою. Але акуратно конструкція з алюмінію .і аот вона сіточка. Промивається в бензині.
Датчик показує, але стрілка прагне до нульової позначки якось Дуже стрімко. Навіть для атмосферного дизеля це не є норма, тому і торкнувся теми, тому що для мене вона нова щодо Мерседеса. Дуже багато на стареньких роблять. доробок, переробок, про які...
На бензині у мене та ж фігня, не зрозумію, чи витрата така, чи датчик так влаштований, або бреше просто. Їжджу на газу, 10 літрів бенза ллю в бак стрілка майже на 0 і залишається, це при тому, що там ще бовтається щось 20 заллєш-стрілка вже посередин...
Така ж нісенітниця)