Потекла пробка на блоці під випускним колектором, довелося міняти.Роботи на два дні, зняв колектор з приймальною трубою, до речівитягнув все разом через капот, заразом і прокладку поміняв міжколектором і трубою, поставив з азбесту, заводська не тримала, потім почав вивертатися з пробкою, пробив паз викруткою вставивключ ріжковий, на фотках видно і надів трубу на ключ, потихенькупішла. На наступний день залив антифриз перед цим промив трохисистему і поставив назад колектор, перед цим шліфанув йогодідівським методом за допомогою дисків з каменю для наждака, нафотках видно де сікло.Гайки на колекторі мазав мідним мастилом, вона потім вигоряє і залишається мідний пил у місцях з'єднання, неприкипає нічого. Завів перевірив все сухо, робота зроблена.
Коментарі3
Хто знає на x25xe є такі затички?!
На кожному двигуні повинні бути, вони рятують якщо рідина в системі охолодження замерзне їх видавить і не розірве блок
Так ось на мій на цьому немає Англійці робили ж