Всім привіт!
Є в планах заміна акустики, а тут ще й двері повністю розібравчерез розбите скло, то вирішив відразу і зашумити двері
Відразу перелік матеріалів на одні, пасажирські двері:
💠Шумоізоляція StP GreenFlex 6 750х1000мм
Кількість:1.0 шт.
/>
💲306 грн.
💠Антискрип StP Маделін-Н 15x2000 мм
Кількість:1.0 шт.
💲27 грн.
💠Шумоізоляція StP Biplast Premium 15A 750х1000мм
Кількість:1.0 шт.
<
💲492 грн.
💠Віброізоляція StP Віброізоляція STP Aero new 470x750мм
Кількість:2.0 шт.
> 💲398 грн.
🔊🔊🔊Ну і ось власне фото того що вийшло🔊🔊🔊
Перше, що потрібно зробити, це відмити двері від мастики і добре їїзнежирити. Їх при перепаді температур утворюватиметься конденсат ібла бла бла бла… Взагалі багато теорії 😩 Коротше просто треба добреприкатати
Далі клеїмо шар шумки на двері StP GreenFlex
З якихось невідомих причин, я зіпсував цілий аркуш шумки і поїхавкупувати новий, але це вже інша історія. Знову ж таки черезперепади температур і конденсату
Багато перепадів та нерівностей. Прикочувати дуже довго і нудноНарізав шматки і клеїв. Бачив як люди змогли наклеїти ціліснимшматком, я не зміг 😐
Ну і останнім етапом клеїмо рельєфну шумоізоляцію на двернукарту
Одного листа вистачає з головою, приклав, приклеїв, І далівідрізаєш все зайве. У цього шматка шумки дика адгезія до пальців ✌другий день відмиваю клей. Ну і для завершення, по периметру, окрімверху карти, проклеїв все Маделіном
По ШВІ начебто все. 1 двері із 4 готові ✔
За динаміками. Нині у мене не грають твітери від слова взагалі.Динаміки стоять хоч і Alpine, але мені не подобаються як вонизвучать, можливо звичайно через те, що твітери не грають. Кріпленнята проведення це взагалі дикий колгосп 😵 Коротше прийде заміна
Всім СВІТ!
Коментарі20
Вібра на щит це вже зайве, не для цієї машини.
Навпаки, саме щит і потрібно обклеювати, так як він частина випромінюючої поверхні. А ось зовнішності сенсу немає, ні в цій ні в іншій машині. Тому, саме передня стінка у всіх АС з більш товстої деревини/мдф. -Би не грала.При обклеюванні зовнішньої с...
Кардинально знижується забортовий шум від проклейки саме зовнішньої частини дверей, перевірено особисто, без теорії. Не впливає. Вага дверей збільшиться так само якщо проклеїти щит. Конденсат не скупчується, вибирайте правильні матеріали. гумками.
Я не обговорюватиму результати вимірювального мікрофона і жопомера ;)І тим більше зниження резонансів на поверхні кріплення випромінюючих головок.До речі у мене в Пассаті, навіть при 140 досить тихо і без шумки.
А все тому що в пасаті і штатно досить чимало вібри наклеєно, та й метал товстий, щит закритий іде.
Наклеєно там якраз мало. Але товстий шар шумки на килимі, прибирає багато.
Навіть арки проклеєні
Добре, залишилося всього три )))
Робити ще й робити
І до речі шумка (не вібра!) Всередину дверей не клеється тому що це губка, і вбере в себе безліч вологи і все піде по пізді!
Я так зрозумів усередину дверей наклеї сплячий, він не вбирає вологу.
Саме він
Десь давним давно ще коли собі хотів робити шумку бачив видос як його вичавлюють прямий
Матеріал різний буває. Я теж клеїв шумку всередину дверей stp акцент преміум, нічого не вбирається.
без різниці, не потрібна там шумка як і вібра втім ) чому, я написав вище.
Я тебе підтримую, від проклеювання всіх дверей віброю ефект буде мізерний, основні вібрації прибирає заводський шматок.
Тому що наклеєний у певному місці, так, щоб знизити частоту резонансу. Ось взяти і приклеїти шматок бітуму на дзвіночок, буде він дзвонити? Немає частота піде сильно вниз і він тільки торохтітиме.
Я це знаю.
Клеїтися Нічого вона не вбирає
І так двері дубові, а з шумкою напевно взагалі як у БТР будуть важкі)