Якщо коротко, то при легкому натисканні на педаль акселератора (намісці, або при торканні), оберти падають і двигун починає працюватине стабільно.При більш сильному натисканні симптоми не виявляються, авто їде нормально.1) Заміни повітряного фільтра (ставив
Wix без повсті)
br/>
2) Заміни ущільнювального кільця
трамблера (трамблер виставив назад
за старою міткою).
> Може у когось є ідеї, куди копати?
Заздалегідь вдячний усім за допомогу.
Коментарі20
Коли змінював кільце трамблeра, то чіпав його руками. Звідси і треба виходити десь знос чи зачепив щось. Вч дроти?
Все вирішилося вже. Взяв у товариша повітряний фільтр за 20 грн, віддав йому хвалений Wix і налаштував редуктор.
якщо старий фільтр був забитий, в сенсі видно було за його станом, тоді звичайно потрібно підкоригувати налаштування редуктора, а якщо світився і ребра паперу не повело, то причина не у фільтрі, тут ще похолоднішало і найменша зміна розрядження може ...
Ввечері покрутив, покрутив, стало тільки гірше небагато. Завтра копатиму... Старий був більш-менш, пройшов тисяч шість. Поміняв просто за компанію.
ви свічки гляньте, може просто збіг
справа в тому, що 1. почалося все саме після маніпуляцій описаних мною в пості 2. на бензині подібної проблеми немає виключати свічки, дроти звичайно не можна, але на них грішу в останню чергу. Хіба що спробувати поставити старі свічки і дроти ...
не треба пробувати, просто гляньте їх стан якщо чорної ні то ставте на місце
нагара? а якщо буде, куди копати?
ви спершу гляньте, свічки це перша діагностика, ну як лікар на мову дивиться, може одна свічка погоду будує, на газі шоб усі чорні були - навряд чи, а якщо так і запалювання треба виставляти по стробоскопу і бажано газоаналізатор підключити, причин б...
ок, почув) завтра дивитимуся
У тебе просто заливає газом
З чого висновок? До цього ж подібного не було, редуктор я не чіпав. Та й холостий нормально тримає. Куди копати, що крутити?
Просто настав момент збігу, треба просто по новій налаштувати редуктор. У мене було так, або для початку покрути пластиковий гвинт туди сюди (запам'ятай як був) закрути до кінця порахувавши кількість обертів
Редуктор до цього налаштовував сам, тому якщо справа таки в ньому, то не проблема налаштувати з нуля.
Є також думаю що новий фільтр пускає занадто багато повітря і газу навпаки не вистачає. Може таке бути?
Звичайно, ось ти сам і відповів на своє запитання
Тоді як варіант для початку спробую викинути інший повітряний фільтр. Щоб зрозуміти, у цьому справа чи ні.
Редуктор налаштовував на новому фільтрі? Якщо ні, то переналаштовуй з новим фільтром
На старому, давно. Новий фільтр 3 дні як застромив.
Поверни старий брудний фільтр і якщо симптоми пропадуть, став новий і переналаштовуй гбо