Як взяв течіка відразу поміняв масло Castrol Magnatec 10W-40. Алепісля пробігу в пару тисяч км помітив що двигун любить олію. З цимпотрібно було щось робити і після довгих роздумів, шукань причин, накопичення $$$, визначення місця "операції" було вирішено діяти.За порадою хороших Друзів, зупинився на - "гараж у Дяді Колі і ко"=) в Чернівецькій обл.(500 км від Києва) і в дорогу…/>
По приїзду, побачивши умови =( … домовилися наступного дня в обід.До вечора розібрали. Діагноз — був перегрів, залягли кільця, а таквсе гаразд. Вирішили міняти кільця, клапани та супутнігумки-сальники. Наступного дня вранці поїхали на ринок доЧернівців, скупили всі необхідні зч + олія Castrol Edge 5W-30 VW +ОЖ G12 HEPU.
В обід приступили до збірки та близько 21.00 я виїхав з гаража.
За роботу — 600 грн (75 $) Зч — вже точно не пам'ятаю, але всеразом із дорогою вийшло близько 5000 грн ( 630 $ ).
Вже 3-та заміна олії, на 15000 від заміни до заміни не доливаю.Тьху-тьху…
Заливаю таку олію з допуском VW
Коментарі20
Пробіжусь. Ну ти все одно, якщо буде можливість, глянь яке точно. Дякую!
Взагалі дивися в чому прикол. Олія Валволайн 10 40 в бордовій каністрі не для дизеля! Макслайф На ньому я проїхав вже 400 тис. і турбіна теж. Пробував дизельне, в синій каністрі, його жере. там в'язкість менше. і посилання кинь, скажу те чи не те. Ме...
Таке? - valvoline.in.ua/298.html
Ага! Ніколи не читав що про нього пишуть але ось підтвердити можу)
Ох не вірю я цьому маслу ...
та я взагалі останнім часом оліям не вірю ніяким) зараз беру відразу по 30л тирений тебойл з розрізів, проблема з витратою олії зникла
Вот саме. Я валволайн беру за кордоном. Пробіг на цьому моторі вже за 400 тис, не жере, компресія в нормі. А давлю я в підлогу зазвичай, та й чіпований мотор. . Знос був фантастичний просто.
ну за бугром напевно менше варіантів напоротися на ліве, може вишлеш каністрочку? =) вже неодноразово стикався з ситацією, коли ллєш одне і те ж масло, витрати немає, все ок, потім раптово починає жерти, переходиш на інше - жере далі , Береш третє - ...
Ну вишлю. Тільки я під свій дизель беру. Але можу тобойл взяти у фінці під твій мотор
ось як устаканиться з машинами, обов'язково звернуся) 400 тисяч для турбіни це взагалі очманіти!
Подивися нижче посилання про масло, знайшли. Воно і у вас має бути за ідеєю
дякую! бути б ще впевненим, що не підробка, коли купуєш)
Джа це не підроблятимуть. Воно не ходове
я теж про це подумав, завтра на міську оптовку поїду подивлюсь його)
Згоден, сумніви є завжди. Підходить час заміни. Переглядав варіанти, щоб можна було залити (хочу тільки 504/507 допуск), але все не те. Ось і не знаю. Заливаю цей кастрол вже 4 рази і в принципі нарікань немає , олію не доливаю (між замінами 15 т.км)...
Ну я Валволайн ллю вже 5 років. (в Т4) Не пам'ятаю марку. сфоткаю покажу. Брав у Росії кілька разів, все нормально, не ходове воно ось і не підробляють. Хімія така, що і не жере і не димить а знос іде, а потім хлоп і вже весь мотор скінчився. У мене ...
Спасибі пошукаємо, подивимося. А який допуск і в'язкість заливаєш?
Ну не пам'ятаю, чесно.Та мені просто те, що німці порадили ось і беру його. Подивлюся, обіцяю!))) Коричнева каністра Валволайн) Меняю до речі через 10 тис ... Може я де писав у своєму БЖ ... не пам'ятаю. Якщо час є, пробігся журналом
до речі… їхати за 500 км. для заміни кілець? заходь www.vwbus-club.org.ua
Що я там за 4 роки не бачив?