Пролетіли 8 тисяч, настав час поміняти розхідники. За цей час недоливав. Фільтр салону аналогічно тільки Sakura CAC 18190. Маслянийфільтр зазвичай оригінал, цього разу Knecht OC 195
Ущільнююче кільце зливної пробки Nissan/Infiniti 011026JA00A
Повітряний фільтр, все час різні, цього разу AG 1735. Олія вкоробці не чіпали, через 30 тисяч поміняю.
Також в черговий раз згнив фланець з'єднання середньої та задньоїчастин вихлопної систем, питання вирішилося шляхом відрізанняфланця і вварювання шматка труби більшого діаметра., що задні.Передні взяв ABE C11080. Передні колодки з термопластиною
> Із задніми були проблеми, мало того, що барабани прикипіли, послабили ручник — не допомогло, варварським способом їли зняли((так і нові колодки (Toko T2514061, 32 мм) виявилися без пружин, використовували старі.
задні барабани закипіли
задні колодки
Toko 32 см без пружин
гальмівна рідина та олія акпп не знадобилися
І на завершення пофарбував супорта та барабани
< /
емаль для супортів
фарбовані барабани
На газове ТО через 2 тисячі
Коментарі5
AG 1735 дивний, страшний фільтр.Бумагу допомоги з краю якщо як туалетний папір, то краще викинути.
Задні не скриплять?
зараз нічого не скрипить, приводом перевірити колодки був писк із переднього лівого колеса
Цікаві виробники, ABE, TOKO ) Скільки років працюю з запчастинами, таких у нас не зустрічав) Хоча чого дивуватися, пацани з Казахстану та Білорусі теж буває щось небачене на нашому ринку встановлюють )
на жаль не було часу чекати, масло і фільтр залишилися з минулого року, колодки брав на ринку вже коли машина була на ямі.