Вечір добрий)
Проїхав я загалом близько 50 000 км за поточний рік і сказати, щоякісь проблеми з ходівкою були, так і немає. І все ж заїхав доофіціалу («по акції») на діагностику, де виявили лише пару вбитихзадніх сайлетблоків передніх важелів.
Не чекаючи запчастин від офіціалу, вирушив на авторинок, а звідтидо друзів на сто.
Замінили пару сайлентблоків на Moog MNI-SB-2794 (400 грн./15$).
(2000 грн./73$). Передні колодки HI-Q SP1383 (650 грн./24$) +Змащення направляючих супортів LIQUI MOLY Bremsenführungsstiftefett39022 5г (50 грн./2$).
Проточили барабани.
Замінили колодки гальмівні барабанні, комплект Toko T2514061 (450грн./16 $). Залили масло моторне Nissan 5W-40 (750 грн./27 $).
Замінили масляний фільтр Mahle OC 195
(100 грн./4$). + кільце 1$
Замінили повітряний фільтр Wix WA 960
(160 грн./6$).
Замінили фільтр салону SHAFER SA480
(100 грн./4$).
Робота обійшлася в 2 200 грн./80 $. + 200 грн./8$ діагностикаходової на офіційній станції.
Закуплені раніше свічки вирішили поки що не міняти (пробіг поточних60 000 км, іридієві njk).
>
Після поїхав у Vianor на розвал (500 грн. 18$).
+
—
—
++++
Коментарі14
Особисто я давно засвоїв, ще коли першу нову машину купував до офіційного представника тільки через двигун (мається на увазі діагностику) і з електронікою, типу проблеми з бортовим ПК (коли, наприклад, потрібна адаптація дросельної заслінки, у офіціа...
А який сенс їздити до офіціалів?
наприклад зробити за копійки діагностику, не в гаражах
Ааа
7$ за акцією
та й чесно запчастини та робота, що вони нарахували - майже як би в гаражах. Але не захотів чекати
Пробіг 50к км за рік виглядає трохи незвично. У мене 12-13к на рік десь виходить.
ну це якщо мало їздити 👌🏻🤣
Офіціалам не довіряю від слова зовсім, як то був вилучений у пернє колесо, діагноз дилера, рекомендація до заміни задньої балки 🤣😂
жорстко
От і я отом, я просто охренел, машина була зовсім новою
Треба було якось вагон задніх балок прилаштовувати)))
До офіціалів в СПб взагалі не можна лукатися! Колега Ікс траїл гарантійний возить туди на ТО. Потік сальник варика, так вони 2 рази змінювали, а текти залишилася. Поїхав в інший звичайний сервіс - так сальник стояв задом наперед і без пружинки, що об...
Ну у мене після ремонту клему від сигналу надягли на кінцевий сигнальки, при натисканні сигналу згорів перед, я і подзвонив і сказав що думаю про них, потім п'ять разів дзвонили вибачилися