Піст №3. Заміна кожуха важеля кпп.

торпеду.

Заодно раз вихідний, вирішив замінити кожух важеля кпп.Кедько будерадий, та й мені буде радувати око) Сказано, зроблено.
Будучи в Карпатах замовив заздалегідь шкіряний чохол, у результатіотримав з 5-ти денним запізненням (дякую інтернет магазинуМобілак).

Все необхідне :)

Таким чином почнемо процес:
Для початку необхідно підчепити кожух важеля кпп.Для цього найкращевикористовувати пластикову лопатку.Особливо великого зусилляприкладати не потрібно.Рамка тримається на пластикових кліпсах.
< /p>
Підіємо пластикову рамку кожуха кпп.

Далі піднімаємо кожух вгору для зняття ручки кпп.

Готуємося до зняття ручки кпп.
< p>
Для того щоб зняти ручку кпп, необхідно вставити щось тверде типувикрутки в паз хомута, і відповідно розтиснути його.
Хомут який тримає ручку кпп на основному штирі.
>

Розжавши хомут побачимо наступне:

Основний штир кпп.
Насічки які не дають ручці провертаються.
Такі ж насічки і в самій ручці кпп.
> Хомут який тримає ручку. Далі необхідно відклацнути пластиковукліпсу, яка утримує кожух на ручці. (фото не дуже, але суть думаюясна) Кліпса утримує кожух. Після необхідно витягти всі скоби, якіутримують кожух на пластиковій рамці./p>
Внутрішності кожуха.

Дивимось востаннє на цей жах, і думаємо як я з таким мігїздити))

Жах))<
Вільна ручка кпп в очікуванні оновлення.
Може комусь знадобиться, part number пластикової рамки. При цьомунеобхідно зробити отвори під скоби в новому чохлі. І отримуємонаступне:На своїх місцях. На рамці, без ручки. У зворотнійпослідовності вставляємо в отвір ручку, замикаємо пластиковукліпсу, одягаємо хомут .
Ще чуть і буде готове)))
Після одягаємо назад на штир, затискаємо хомут і встановлюємо всена свої місця. Замикаємо рамку на своє місце. Збірка закінчена.
Готово.

Дякую хто зайшов, хто зміг дійти до кінця.Сподіваюся, цей пост будекомусь корисний. Скоро буде нове підписуємось.