Проблема зі світлом
Сьогодні о першій ночі зіштовхнувся з проблемою у вигляді- не змігувімкнути фари( а дороги додому залишалося 800км…) Черезп'ятнадцять хвилин їзди на ДХО, з горем навпіл запустилася лівафара, і то якось на половину потужності…
Висить така помилка)
Може хто стикався з такою проблемою? Але є і плюси-6, 7л/100км шляхуз'їв мій фенікс)
Коментарі20
Як вирішили цю проблему? А то я днями собі ставитиму ксенон не знаю до чого готується
Поки не вирішив. Іноді одну фару вибиває (якщо заглушити і знову завести, то все працює) перемикав у налаштуваннях альфи на ксенон, робив проксі, нічого не змінилося (
Вибиває під час руху або спочатку не спалахує?
Спочатку
Хороша заміна стандартним на ці лампи, теж галоген, але світять добре. Також є і з нашим цоколем, з цим повністю підходять.Галогенна лампа Philips X-tremeVision Pro150 +150%
Це вже проходив термін служби таких ламп набагато менше
Тоді є ксенон з обманками і Led. Ксенон буде краще лід, за рахунок рівномірного потоку світла, але з роками він світить слабше. У мене стоїть Led
Витрата 7 на якій швидкості?
Режим водіння-дідусь стайл)Швидкісний режим 70-90
П.С. Подивився твій бортовик — привіт колгоспоксенону.
Без колгоспу ніяк!)Не можу я на галогенах їздити, навколо суцільна пітьма і морок…)
рідні ксенонові фари+ прописати в конфігурації + зробити проксі вирівнювання = щастя
А якщо так поставити ксенонові лампи + прописати в конфігурації + зробити проксі вирівнювання = щастя
Під цоколь hir2 в принципі правильного ксенону не буває, це буде китайський колгоспоксенон відповідної якості, лінза залишиться з підрізанням променя під галоген, у моїй матриці цінностей це не одно щастю. Це купа компромісів, йти на них чи ні - Пита...
Так галоген йде з цоколем HB3, а штатна ксенонова лампа D3S причому купити не проблема (js-tuning.com.ua/p780-kse…ya_lampa_philips_d3s_1sht) і ціна якраз така ж як за комплект хорошого ксенону. Ставляться лампи і активується опція ксенон.
в основному галоген йде з цоколем HIR2, але зустрічається з HB3. У мене до речі обидва варіанти присутні рідні фари були з HIR2, а донорська права (замість рідної розбитої в Америці) приїхала, як пізніше з'ясувалося з НВ3…
Не зовсім зрозумів ти говориш про те, щоб всунути лампу D3S в лінзу з цоколем під HB3? ЯК?
принцип кріплення у цих цоколів однаковий, вставляємо в пази і провертаємо, різниця може бути або в розташуванні пазів або в посадковому діаметрі шийки цоколя. Щоб стверджувати конкретно потрібно взяти в руки ці дві лампочки, а я поки розглянув галог...
Принцип вставив і повернув у половини ламп на ринку. Плюс лампи D3S ставляться на фари з баластом з відповідною проводкою. Ну і конфігурації лінз ксенон/галоген різна так як у ламп різні принципи світіння і світло фокусується по-різному.
По лінзах різниця не значна, а лампи про які я говорив вище вже з баластами