Всім привіт. Не минуло й півроку, як машина проковтнула ще близько 10 тис.кілометрів, і настав час міняти масло та фільтри. Так самопереглянули підвіску, навесні доведеться міняти амортизатори, опорні підшипники, і може щось по ходовій, після того як асфальт уКиєві зійшов разом зі снігом, а глибина ям дозволять зробити здороги басейни. Повітряний фільтр після 10 тис. Вставка від масляного фільтра після 10 тис.
Так що ж там робити газові фільтри 7 гвинтиків відкрутити і закрутити, повітряний на клямках, найзатратніше за часом підняти авто щоб масло злити, фільтр масляний теж на виду відкрутив прикрутив. Ну і знижка 10% у мене на роботи. ці операції думаю ці...
Без поняття, на СТО всі замовляли. Думаю, що ні, але стверджувати не буду. Вони спочатку думали що там не вставка, а звичайний фільтр, тому в процесі заміни замовляли окремо.
Коментарі4
Що то роботи із заміни взагалі копійчані...
Так що ж там робити газові фільтри 7 гвинтиків відкрутити і закрутити, повітряний на клямках, найзатратніше за часом підняти авто щоб масло злити, фільтр масляний теж на виду відкрутив прикрутив. Ну і знижка 10% у мене на роботи. ці операції думаю ці...
Ти масляний теж за старлайн купував?
Без поняття, на СТО всі замовляли. Думаю, що ні, але стверджувати не буду. Вони спочатку думали що там не вставка, а звичайний фільтр, тому в процесі заміни замовляли окремо.