Пневмоподушки в задні пружини.
Після заміни пружин на kyd зад авто так і не хотів підніматися ідовелося шукати виходи з ситуації, що склалася і як піднімати.Рішень було кілька, пружини від ваза, але багато відгуків про те щоавто стає як віз Проставки від ваза таким чином стоять але цьогомало і пневмоподушки Вирішив спробувати, плюс у тому що можнарегулювати висоту і жорсткість Купив на пробу найпростішівиробництва Харків Україна Поки пробуємо граємося з тиском.
Є ідея з'єднати їх одним шлангом для того, щоб тиск на нерівностяхміг гуляти з одного в інший пневмобалон, для збільшення ходупідвіски і не так навантажувати опори пружин однієї сторони.
Коментарі8
У мене дві подушки з'єднані між собою а підкачування в багажнику під килимком. Тільки одна подушка протерлася
Мені здається, що їх потрібно з'єднати, тому що повітря по пагорбах буде перетікати з одного в інший і тиск в них буде змінюватися, а по рівній дорозі нормалізується. А так виходить, що одна сторона заїжджаючи на бугор тримає весь зад авто.
Перетікання тиску це швидше мінус, ніж плюс. Але все ж таки зручно з'єднати разом і вивести загальний штуцер у доступне місце. Є у продажу набір зі шлангів, перехідників, хомутів. Я брав там же, де і подушки продають. Ще й манометр поставив для контролю.
Фігня ці подушки, протираються вони.
Півтора року вже стоять, поки не діряві. Але не найдешевші, які дійсно довго не живуть. Якщо їх не тримати порожніми, то і тертя там сильного немає. Зазвичай тримаю 0,5 на порожній машині (майже завжди), при завантаженні можна і до 1 підкачати.
Я поки 1,5 хитнув, якось жорсткувато але якщо менше зад не сильно піднімається.
Та вони не сильно і піднімають, тому що більше розширюються, ніж подовжуються. Зате добре утримують існуючу висоту.
Згоден!