Шарові опори і весняні справи чоловіків!

Після веселої їзди по наших "дорогах" знову з'вився якийсь стук впередній частині авто. Я то думав що сайлентблоки навернулись. А топросто болт заднього сайлентблока відкрутився. Намагючись йогодотягнути — зірвав. Висверлив. Поки нарізав різьбу і шукавпотрібний болт (це затягнулось надовго, весь час при цьому їздив).В результаті сайлентблок який і року не відслужив тріснув пополам.Його ми замінили — стало краще, але стук не пропав. ЯК виявилось —шарові опори.

В моїх ричагах вони не зйомні.Тому перечитавши купу інформації прореставрування, всі плюси і мінуси, прорахувавши кошторис язупинився на такому варіанті:розтягнувши плановий ремонт на 3місяці, я не спішно купив 2 нових ричага з зйомними шаровими іновенькими сайлентблоками (реставрація обійшлась би трішки дешевше, але з правої сторони всеодно б прийшлось міняти сайлентблоки +варіант декілька разів в місяць лазити під машину і підтягуватишарові — не влаштовував, багато думок але вседно 50/50), в додатокзамовив зразу стойки стабілізаторів поперечних.

Отож за відносно невеликі гроші і мінімум геморою — матиму оновленупередню ходову!

П.С, Скоро на балку чекає реставрація і оновлення задньоїходової!