Під час планового ТО також оновилися передні стійки, були надриви вопорах амортизатора. Раз вже вузол розбирався (а без спеціалістаінструменту самому зробити це напружено), то всі компоненти всумнівному стані були замінені щоб два рази туди не лазити.Bilstein 22-141705)
— пильовики та відбійники амортизатора (A 203 323 0092замінені на SACHS 900 124)< < br/>
— опори амортизаторів A 203 320 0273
— буфери амортизаторів A 203 322 0344 та A 203 3220444< /b> (лівий та правий різні)
— передній стабілізатор A 203 323 4365
Амортизатори були в'яленькі, складаються однією рукою, але й назадпотім неохоче виповзають, газ ще був.
Опори, в принципі, нічого, підшипники цілі й не гриміли, але були знадривами, жорсткі.
Тільки пружини залишилися рідні.
Стабілізатор передній рипів при повертаннях керма і на лежачихполіцейських, особливо сильно по холоду.
Старі залозки
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.