У мене встановлена "секретка" мотора (без неї не заведеш). Чипов'язано з цим, поки не знаю.
> Значить їжу я по бруківці (трясе машиною, секретка трішкирозбовталася напевно) — раптом оберти підскочили, впали, машинапоїхала повільно, але не заглухла…загорівся джекичан…
Я, від біди подалі, зупинився, заглушив ... Завів - світитьмлинець! >
Оскільки це офф сервіс, а я ще не встиг записатися в чергу, то ми зелектриком вирішили подивитися на помилку ввечері "на гаражах"після роботи.
>UPD:Був у електрика, він підключив сканер, як у дилерів (такийвеликий, помаранчевий) і оголосив вердикт — поганий контакт якогосьдатчика на моторі (я не запам'ятав, знаходиться біля дроселя), після їзди по бруківці, пропадали контакти, зняв, почистив, поставив на місце, скинув помилку, сказав не турбується./b>
П.С. Секретка ні до чого :)
Коментарі6
Швидше за все через секретки, або просто система перенервувала! Скинь клему наступного разу, подивися на результат!
Був у електрика, не в секретці справа ) Я ще грішив на поганий бенз, але чол сказав що не в цьому справа, дивись вище, оновив піст)
Так помилка зникла чи він її скинув?
вона зникла сама по собі, після 2-3 разів запалювання, але залишилася в пам'яті комп'ютера, так ми її виявили сканером, прочистили датчик, скинули помилку з пам'яті, джекичан не горить.
А це обов'язково робити чи якщо зникла можна не паритися?
якщо горів чек, то обов'язково треба перевірити, що за помилка була ... може там що важливе було ) можна купити собі кабель за 200 грн і самому діагностувати через Шевроле Експлорер 1.6я ось подумую про таке придбання ))