10. Ну що, всі косяки вже усунув? Або впустив щось?

Отже, в моєму списку залишилося зовсім небагато пунктів дляусунення:
1) Сигналізація глючить. Вибачте! (хоч тут скажу, тому що менісоромно).
Механіки проблему не виявили, значить рішення — вирубати динаміксигналки нахрен! 2) При покупці була виявлена ​​вібрація приактивному розгоні.При млявому розгоні вібрації не було.Механік напершому огляді сказав, що це подушка АКПП.Іде вона з гелемвсередині. Легкий дискомфорт, тому поміняю при нагоді… Так я думав.гранату кардана, яка, на хвилиночку, коштує 121 $! , і заміна 19 $.Вібрація пішла. Значить, напевно вони мають рацію ... Напевно ценормальна ціна для цієї деталі. Але ці витрати мене зновузасмучують… :( Коли це скінчиться? ) забув написати. Коли взув літнюгуму і нарешті насолодився її тишею, зрозумів, що "підвивання"попереду було не від зимової гуми, а від переднього мосту... А вінякраз трохи підтікав. (для порівняння — у більшості інших машинобидва мости та роздавання мокрі! Тільки у трьох машин всі ціагрегати були сухі).
Механік на первинному огляді сказав, що потрібно замінити сальникпереднього редуктора. У попереднього господаря сальник цей опинивсяв наявності і він мені його надав у комплекті з машиною.
Поки що всі механіки зійшлися в одному — міст не виє, а лише трохипідтікає і треба за ним поспостерігати. Масла долили, кришки мостапротягнули/підтягнули. У разі чого, за 200$ мені його обслужать...Дай Боже, щоб це сталося не скоро! :( а поки 8$

4) нещасну шпильку, яку знищили висвердлюючу гайку замінили всьогоза 7$

< 5) заправили кондиціонер, т.К. Холодив мляво 22$ 6)перевірили ходовку, зробили комп'ютерну та інші діагностики —15$
зробити:
1) регулювання фар
2) пічку
3) заміну гальмівних дисків з колодками (на осінь напевно)
4 ) через 2000 км заміна олій
5) відремонтувати нещасний диск, що постраждав від висвердлюваннягайки
хоч якийсь +/- тривалий час.
Дякую за увагу!