Стартер
Набридло мені через тиждень знімати стартер, і міняти втулки. Першідва рази, виявилося, купував втулки, а вони магнітилися, і коливони розвалювалися, вони подерли дуже сильно вал, якоря. Цього разупоставив втулку ще тих запасів, але коротше небагато... Згоріловтягуюче, але коли глянув на втулку, а вона вже овальна, і це дватижні минуло.
Вибір упав на Кзатек, за всіма оглядами, оригінал, оскільки завідгуками планетарка майже не змащена, розібрав перед встановленнямі свої, там теж сухо, на фото видно.
Ось такий
Запчастини на фото:212133708010, 57223708Запчастини нафото:57223708, 212133708010
Коментарі14
Взагалі є слово ГОСТ))) Отримували бочки різних виробників
Змащення Літол було розроблено в 70-х роках XX століття в Центральному інституті авіаційних палив і масел (ЦИАТИМ). Їй уже 50 років! Не знаю як вона в -40 поводиться, але вже при -10 з бочки її набрати проблема
Але різні виробники, по-різному її роблять. Подивлюся, як поводитиметься
Так літол-24 вже за нуля сильно замерзає, а нижче -24 взагалі як камінь(((
Той, що я використав нормальний, подивимося.
Це мастило дуже популярне серед автолюбителів і є багато в чому універсальним. Нею можна змащувати струмопровідні елементи і різні рухомі металеві пари. Температурний діапазон становить від -40°С до +120°С. Що стосується в'язкості, то вона становить ...
Сподіваюся не літолом))
Літолом, а чим ще?
Так ти змастив шестерні чи ні?
Звичайно, як можна було не змастити.
Гарний стартер, стоїть такий же. Незабаром рік буде, крутить так само бадьоро.
Будемо сподіватися. Але не звички, як він гуде стрімко, таке відчуття, що їли крутить. Прислухаєшся, начебто норм. Подивлюся, як вранці морозним поведеться.
Крутити повинен прям бадьоро, як на іномарці. Йому потрібна маса двигуна хороша.
Маса є, кинув про всяк випадок додаткову. Але як то він дзижчить не так. Може не звично