Тиждень тому змінив повітряний фільтр і заради приколу ще развиміряв 0-100.
Старий фільтр не був убитим, але все ж таки далеко не свіжак.І вдинаміці якісь поліпшення є.Наприклад, 0-60 і 0-80 Акорд проїхавкраще.Було 4.61 і 6.86 Стало 4.50 і 6.83 сек.. Правда, 0-100 цьогоразу проїхав гірше 10.48 проти 10.28 Швидше за все рано перейшов натретю, повторювати не став. Машину треба берегти :) Квотер проїхавза 17.12. Зазвичай на бензині WOG A95.Хочу тепер спробуватипроїхати 0-100 на А98 UPG.
Коментарі9
Від фільтра різницю важко помітити, тим більше машина на механіці. Людський фактор велику похибку вносить чим різниця від фільтра.
Я за приколом.
виміряй через 1000 км... я коли був на заводі манн-вікс, вони сказали, що новий фільтр починає працювати тільки через 1000-1500 км... ось так )
Як бачиш, 0-60 і 0-80 з ним краще. А бензин той же
має стати ще краще
Сподіватимемося
Логіку в цьому можна простежити тільки по адаптації мозком паливних карток.
вони про пил розповідали, поки фільтр не заб'ється мікроелементами не буде ефективної роботи, від пилу теж є користь )
більше схоже на феєричне марення. Це точно не 1го квітня було сказано чи написано?)