Кондиціонер та відмінність J100 та J150

Так як у машині спочатку кондиціонера не було, вирішив поставититрубки з донора (нубіра 2), сам блок клімату був встановленийраніше.
Довгий час з'ясовував з якими труднощами можу зіткнуться привстановленні трубок і радіатора.
І так трубки стають без проблем на свої місця, оскільки скелетмашини не зазнав змін у порівнянні з Нубірою j100.
А ось з радіатором все трохи складніше, по-перше довелося купуватиновий, тому що в донорі виявився дірявий.Всі сайти по підборузапчастин говорять що радіатори однакові на 1 і 2. Але це не так! відмінність на фото).А ще отвори куди він знизу вставляється незбігаються, я приколхозив, дуже вже не хотілося купувати трубкикондиціонера, які на розбірках чомусь рідкість і просять за нихнормально грошей.Все було зібрано, перевірено на герметичність ізаправлено, але нормально холодити він відмовився (порядку 13-16градусів).Цього ж вечора з'явився дзвінкий звук від муфти і явиявив, що весь компресор у фарбі якої перевіряють на витоку. Урезультаті ремонт компресора + заміна клапана і чудо почало реальнохолодити. Кондиціонер це Річ.
Залишилося тільки розібратися з блоком клімату, чогось в режиміАвто не включає кондиціонер. Системи