Заміна патрубків системи охолодження
Нещодавно були замінені всі патрубки охолодження (купив комплект наавторинку) і обтиснуті новими хомутами. Тепер у мене тосол непідтікає, що, безумовно, не може не радувати. Раніше доводилосящоразу перед виїздом доливати, що било по кишені.
Єдине, після заміни були невеликі проблеми з перегріванням, покитосол повністю не заповнив всю систему. :) ) Після цієї процедуриохолодження стало працювати адекватно.
Коментарі8
справа потрібна, теж будемо міняти. З 2141 кажеш підійдуть на сороковій?
Еемм… ну на 100% не впевнений. Краще у продавця уточнити.
а шланги відразу рідні від Москвича? а то в мене теж почалася така проблема спостерігатися(((
Так, рідні. Там вони начебто однакові з 2141. Якщо не знайдеш на 2140, то на 2141 маємо підійти. Принаймні, у мене на упаковці було так написано...
Ще один варіант для прокачування системи на майбутнє) У тебе з лівого боку ітет патрубок обратки з печі, там, робиш розріз і вставляєш сполучну трубку, або взагалі трубку з краником щоб стравлювати повітря) Це місце у нас в системі охолодження найвищ...
Дякуємо за пораду! При наступній заміні тосолу, мабуть поставлю краник.
Так буде краще і практичніше, у мене наприклад просто втулка, без краніка, і то набагато зручніше, один тримає два кінці патрубка і чекає коли тосол піде з обох боків, а другий заливає тосол)
ага! ну, шланг, готуйся до хірургії! )