Не раз траплялося на очі, що у власників американських NSGV непрацював штатний саб. Ріпел і хрипів, замість того, щоб видаватитой звук, який чекають від саба.
< Я не став винятком, і у мого авто була така ж болячка зсабом.
Після Нового Року, вирішив залізти і таки подивитися, що там і дочого., що у випадку чого, просто заміню динамік.
Ага! моно-сигнал, а замовили просто динамік з подвійною обмоткою.Аінші товариші з Sanyoo запилили їм такий динамік. Так от, проблемабула в тому, що дифузор відклеївся від гільзи.
Придбати такий динамік для заміни виявилося не реально, томувирішив заклеїти. Дифузора з гільзою.За інструкцією 24 години (менівистачило 18)
— Приклеюємо захисний кружечок назад. Чекаємо 24… ну ви в курсі.Клеїл "моментом". Спеціального клею для динаміків не було внаявності, та й купувати заради цього не було сенсу. Додатковощільно проклав поролонкою простір навколо динаміка. Вирізав зпоролонки прокладку в місце посадки динаміка, щоб не забивалосьпилом-брудом. Зібрав саб. Потестив, все працює, під жоппою довбає (хто не в курсі, саб розташований під сидінням водія). Радурозбирати корпус акуратно, ущільнювальна гумка тоненька, прилипаєдо кришка, і при розборі запросто рветься.
Схожі записи
Враження від інтелектуального зарядного пристрою Auto Welle 05-1208
Враження від інтелектуального зарядного пристрою Auto Welle 05-1208
5
Коментарі20
Здрастуйте!А розпинування цього саба не пам'ятаєте?
Розпинування самого роз'єму на собі?
а динамік не можна замінити? він якийсь особливий?
Так. Там 2 обмотки
Млинець, повинні ж бути варіанти.
Ех, а в моїй каліфорнійці нічого цього немає...
Я так зрозумів, що світлий був як опція на симах напханих комплектацій.
У тебе глюк є? У мене нi.
Так. Глюк є.
Ось, а без глюку ні саба ні кнопки power at, ні попогрієк ... ні рейлінгів до речі ... Але мені отже норм. Бо у вітрарах глюк мене дратує тим, що жоско усаджує назад, коли хочу вилізти з 2-го ряду.
Кнопки павер на 5 ст коробках немає.
Є. Комплектується на 3.2 а також на ескудах (праве кермо) 2.7 вона теж є ... Можна навіть підключити, але треба прикупити 2 спеціальні шнурки. Один я вже купив, а за другим походу доведеться поблукати по розбірках ...
Ну, у наших на 2.7 не бачив. Сенс цієї кнопки, мені в принципі не особливо зрозумілий. Затримати перемикання на наступну передачу? Так я це й педалькою можу…
Зміст 1 вище обороти до перемикання, тобто тепер не будеш їхати на 5-й якщо обороти нижче 2000 (наприклад). 2 можна стартувати не з 1-ї передачі (щоб на льоду не ковзати), а стартувати відразу з 2-ї.
Саб тільки на американцях стоїть чи я не правильно зрозумів?
Наскільки я знаю на американках та канадках.
У мене арабка, теж є саб, власне так гілку і знайшов, зараз ремонтуватиму, така ж проблема як у ТС))
Тільки вчора читав ))) suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=22843
Ну, там у темі так нічого і не вирішили. А я вирішив таки спробувати його оживити. Поки живе та живе. Сподіваюся, ще довго пропрацює.
Від нього толк тобто ?