Нові шини! І пару дрібниць

Нарешті моя бричка взулася в нову гуму. Але про все по порядку:1.Купив літні Austone SP 801 того ж розміру що й стояли:185/55 R14Замовляв через Шини та Диски Проблемний розмір Везли з Києва Алеобійшлося в 3710 грн за все 4.

<
2. Раз вже взувати гуму, над уже з ходівкою розібратися.Замінивлівий передній важіль у зборі і всі сайлентблоки на лівому задньомуважелі (3 штучки). 3. Ну і раз заїхали, поміняв реміньгенератора.Рімінь Гура не вийшло, т.К шків ковбасить, і требаспочатку розібратися в ньому проблема або в насосі цілком.

За грошима (робота):300 за передній важіль, 300 за заднісайлентблоки та 250 за ремінь генератора.Запчастини писав в одномуз попередніх бортжурнали.

Це так, сухі витримки, а тепер про пригоди) Я заїхав на сто на Окко (паустовського 11/53). Весь перерахований обсяг робіт. Виявилося, що я забув купити пару сайлентблоків.
Окей. Змотався за ними на крижанівку. Поки тинявся шукав де ж тоймагаз поблизу дав другу завдання кинути машину в шиномонтаж наперевзуттю. Ну щоб час не гаяти.
Перевзулися, забрали запчастину, повернулися на Окко. Там все, щотреба було зробили, все ок. Розплатилися. Виїжджаємо.
Друг який був за кермом різко помічає що машину безпосередньо ведевліво. Колесо напівспущене! Як? На всякий — від шиномонтажу до Оккокілька кілометрів вже відремонтованої дороги. Їхали граничноакуратно. Гума нуляча. Цвяха зловити ніде. Їдемо на той шиномонтажде взулися. Перевіряємо звідки витік.
…
Колесо пробите з внутрішньої боковини вище протектора. На дорозі яніяк не міг зачепити це частиною шини нічого. Хто це зробив, ядумаю ви вже здогадалися. А знаєте в чому головний мудачизм "майстрів" на Окко? Вони образилися, що я не в них перевзув машину.400 грн до них не доїхало… А я планував завтра у них зчепленняміняти за 2000 грн і можливо ще кілька дрібниць. У 2гіс я залишивна них відгук. Будьте пильні з ними. Одне полагодять, іншезламають. Воно вам треба? П.С. Без коліс виглядає якмило-звідоліт)))