Хрін його знає!

Привіт усім "соболеводам"! Доброго часу доби. І так, як я вжеказав, відкриваю сторінку в БЖ, і вже повірте, що порожня вона будене довго! Накопилось.
Як я вже й казав, Баську я виміняв на свій ваз 2111, і почалосявливання, вірніше виливання грошей з мене в нього, рідного.Як я вжеговорив вище, машина вперто не хоче їхати, так як мені треба.Жвавості немає ніякої, перевитрата жахлива.. Заміряв.На 10 літрах92-го, я проїхав аж 36 км! Правда в міському режимі, але все-такитака витрата не може не засмучувати. Поставив газове обладнання.стала працювати набагато легше, двигун став бурчати Витратазалишилася такою ж, тобто 10 літрів на 40 км. Знову, це поки що вміському режимі, але такого просто бути не повинно. Патрубкиохолодження.Попутно привід на спідометр.Сьогодні змінив котушкизапалення.Ой як же не хочеться капіталювати двигун...А відчуваю щодоведеться.
Сьогодні з ранку став заводити на бензині. Фігня якась! Напідсмоктування машина не реагує аж ніяк, Викрутив свічки-чорні! дивилися на СТО на ланцюг, та запалювання. Каже майстер, щовиставлено все за мітками, з ВМТ. Ось так. А труба як і свічки —чорна!
Нічого не зрозумію, що за зачароване коло таке!
Пізніше сфоткаю газове обладнання, і виставлю на ваш суд.
І так по грошах.
1)Нові скати 2 шт Seven Hills — 2000 грн.
2)зчеплення, сальники, вичавний підшипник 600 грн (з копійками)
< 3) гальмівні колодки 175 грн.
4) котушки запалення 2 шт. - 260 грн.
5) робота майстра - 550 грн.
6)Установка ГБО 3500 грн.
В салон замість карпета кинув лінлеум. 140 грн.