Трохи поторохтів і пішов далі займатися своїми справами, увечерімав виїзд по місту.
Повечоріло і пішов я в машину. Завів. Не минуло й хвилини, як вонаглухне. Не зрозумів я. Завів і як почала вона пердеть, троїти, запалення дико пропадало, стояв хвилин 5 її кочегарил, потімначебто попустило. 90% шляху проїхав взагалі без проблем, потім їїзнову почало смикати, їхати відмовлялася навідріз, довелосяприпаркуватися. Коротше кажучи, якось я доїхав, залишив машину доранку і пішов. Вранці вже вийшов і почав розбиратися. Відкрутивкришку трамблера та спостерігаю замість мідних контактів зеленіокислені плями. Почищав це говно викруткою, позачищав контактибігунки і зібрав все назад. Перевірив кожну свічку. Запуск. О, начебто працює рівно. Проходить 2 хвилини – заглухла. Завів — зновупердить, троїть, глухне. Останній шанс – знаходжу в машинікомутатор. Знімаю старий, порослий двома шарами гівна, ставлю навигляд абсолютно новий. Запуск - все чудово працює. 5 хвилинпостояв, жодних проблем більше не було. Повернувся додому, як ні вчому не бувало. Тож, друзі, помітили подібні симптоми — одразудивіться комутатор. Всім бобра!
Пробудження після зимової сплячки
Як уже раніше говорив, катаюся весь час на робочій машині, аПиріжок стоїть як паличка виручалочки. У грудні він мене на 2 тижнівиручив, коли бусик відійшов на ремонт, причому 90% часуочікувалися тільки запчастини.Наїздив я за 2 тижні майже тисячукілометрів, обкатал і місто і двічі виїжджав на трасу, машинажодного разу не підвела.Потом у перший же робочий день післяноворічних вихідних робочої машини здох акумулятор Причому вінстояв ще заводський, а машина, на секундочку, 2013 року! А дизельнийбус — це не 800 кілограмова Таврія — з штовхача не заведеш. Напочатку березня, буквально з півоберта.З'їздив у шиномонтаж, оскільки тавробпублік перестав тримати повітря в шині ішиномонтажнику потім довелося довго болгарити кромку.До шиномонтажубуло їхати три квартали, тому це був скоріше умовний виїзд. Прирозгоні. Вирішив списати це на вологу, яку машина збирала 2 місяці, стоячи на вулиці. І ось два дні вирішив її знову розбудити.Виявилося, що акумулятор за місяць підсів, та настільки, щовідкривати машину довелося з ключа, напруги вистачало тільки намиготіння світлодіода під лобовим склом. Дістав акумулятор іпоставив на ніч заряджатися. Поставив. Завів.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.