Доброго часу доби! Після того як почав розбирати всю систему турбонадува для чищеннявід масла, вирішив трошки підрівняти стільники інтеркулера. Успіхутак і не домігся, треба б купити новий, але так як у дизелятемпература вихлопу не така як у бензину, думаю походить. Їх тестамна дино стенді, температура на виході падає на 10%, але тільки вспеку Купив 3 метри трубки 5 мм, форсунку омивача скла, керую потокомводи клавішею омивача Наприклад у некоротких турбо тачок, такаопція є із заводу. Підключив її замість задніх форсунок, як як я забрав двірники, дляклин цибулі так би мовити. Підключив форсунку на інтеркулер. Ось так це все виглядає на машиніА так працює А так працює p> Дякую за увагу; )
форсунку на віялову зміну, щоб поливало всю площу кулера, в теплообміні значну роль відіграє площу ... у нас хлопці робили професійний драгстер, то у нього після звичайного інтеркулера стояв доп кулер в який засипався сухий лід)))
Коментарі4
форсунку на віялову зміну, щоб поливало всю площу кулера, в теплообміні значну роль відіграє площу ... у нас хлопці робили професійний драгстер, то у нього після звичайного інтеркулера стояв доп кулер в який засипався сухий лід)))
Зміню, навіть може дві посталю))
Виправте помилку в кінці)). робить ідея хороша!
Окей, дякую)