Діагностика та ремонт підвіски
І так після цієї зими було виявлено кілька дифектних елементівзадньої підвіски. Якщо сказати точно то знайшли тільки стукаючуліву будівлю стоєчку стаба. І надриви, що з'явилися насайлентблоках нижніх поперечних важелів. Можна було змінити тількиСтоєчку стаба було багато роздумів, оріг все-таки пройшов 115000 кмі ціна в 670 грн (24 $) на такий пробіг і не велика. Самийбюджетний варіант:Беремо задні стійки стаба CTR від староїмітсубісі екліпс, сенс цієї заміни в тому що кулі на кісточках в 2рази більше, та й ціна в 3 $ за штуку зовсім змінюєсправу.Замовив відразу 2 штуки і поміняв, тепер подивимося скількиНижні важелі змінюються тільки в зборі по оригіналу, вирішивзасунути туди поліуретан, знову ж таки вартість у 8$ за штуку дужепорадувала, і відразу замінив втулки стаба теж на поліуретан, орігпройшов не дуже багато, ставив його із заміною стаба наспеківський. Звичайно всі ці поломки виключно через нашу ріднувідсутність доріг. Тепер у салоні тільки звуки роботи підвіски.
П.С.
Передні стійки CTR CLKH-4. Задні стійки CTR CLKK-5






Коментарі4
Стають стійки як рідні без переробок?
Так, вони ті самі довгі як і рідні
Стас підкажи номерок стійок!
Передні тяги CTR CLKH-4. Задні тяги CTR CLKK-5