Ну ось нарешті я зважився продовжити свою розповідь про монітор, впопередньому записі я постарався максимально докладно розповісти якв домашніх умовах можна без особливих зусиль переробити праворукурамку в ліворуку за допомогою паяльника .
Тепер продовжимо про монітор, він у мене Японський, труд ждм (дякующе раз Арсенію за нього), як кажуть, а тому він у нас Японськоюмовою.Поїздивши пару днів я настільки звик що вже і не хотів йогорусифікувати, але здоровий глузд взяв своє і я зважився зайнятисяцим питанням впритул... Знайшов по фрумах Женю він же Zed_B4_spec іпочав його відверто довбати, як і що, як купити чіп, як його можнавислати з Барнаула в Суми ітд ітп. Виявився дуже компетентноюлюдиною за що йому велике спасибі.Чіп був оплачений через Веб-маніі вислав ЕМС-ом.
Сам чіп - це звичайна флеша, як на флешках юсб, яка не боїтьсятемператури і її легко можна пересадити маючи під рукою паяльнустанцію.Операція займає 5 хвилин.
У результаті ми маємо повністю російський монітор, без незрозумілихієрогліфів. Хороша ти людина - її я напружую різними питаннямидосі)))).
П.С. У наступному записі розповім про камери заднього та передньоговигляду…
Коментарі20
Добрий день.На підкажеш із вкладкою, де зображення потоків повітря, нічого не можна придумати? Ну, щоб приладка відображалася зліва.
Неа, або європейця шити
Підкажи де купити чіп на русифікацію?
Скільки чіп обійшовся?
1000 рублів
На якомусь відео бачив, що він відображає потік повітря кліматичної системи, при цьому на схемі салону козирок праворуч, при русифікації ця опція адаптується під ліве кермо?
Ні, це ж зображення, так глибоко хлопці не лізли, взагалі не користуюся тим екраном
Хм. ці дрібниці з витратою і екраном бісять. шукати європейську начинку — це відмова від камери і цінник у чотири рази вищий за японський. Японський — уже відчуватиметься колгосп.
Ну тут що кому важливіше, або ставиш панель оптитрон від япошки і тоді витрата км/літр показує правильно
Ого. я думав оптитрон тільки підсвічуванням відрізняється. А якщо оптитрон поставити на європейку, не встановлюючи монітора з японки, то витрата на трипкомпі некоректно показуватись?
На Бортовик приходить сигнал із приладки, тому на європейці труд ждм Монік показує в 2 рази менше літрів на 100 км
ще раз поставлю питання. А якщо оптитрон поставити на європейку, не встановлюючи монітора з японки, то витрата на трипкомпі некоректно показуватися?
Оце не знаю, якщо чесно, може і нормально
купив чіп. поки швидко оглянув його, монітор не розбирав. косу сплел, все працює. питання про чіп. у нього кожну лапу треба припаювати на окрему дорогу?
Звичайно
А які дроти задіяв для підключення? Там в монітор тільки один шлейф встромляється, від якого чотири дроти в бонус під кермом і три дроти чіпляються до фішки тріп комп'ютера? Джгут між монітором і магнітофоном ставив? Витрата палива коректно показує?
У 2 рази менше норми показує, дроти задіяв конектор тріп і конектор поряд з тріпом
а шлейф монітор-мафон ставив? чи він не потрібний?
Не ставив, це для звуку з навігації
Проводку сам з нуля робив? Чи знайшов фішки і хоча б частину коси?