Нарешті дочекався!
Проїхавши 500 з копійками кілометрів я нарешті дочекався першоїполомки. Машина не заводиться. На що грішити, не знаю, тому що домене все ремонтувалося в дуже бюджетному режимі. Мені ж хочетьсявсе зробити по-людськи, для себе.
Перед поломкою за тиждень машина почала глухнути пригальмуванні.
Питання до знавців — що і в якому порядку лікувати?
< br> Про стан всіх агрегатів складно щось сказати, помінявтільки реле стартера.
Чекаю допомоги, дякую…
Коментарі5
Взагалі став безконтактну систему запалювання, змінюй високовольтну проводку, свічки, їдь до налаштувача карбюраторів і все буде прекрасно. Ну і судячи з того, що машина ремонтувалася грунтовно 17 років тому, не заважало б, звичайно, ще проводку помі...
Вже закупив усе перераховане, залишилося поставити
Шикарно))) Удачі)))
Педаль гальма тугою не стала? Швидше за все це може бути тріщина або розрив у шлангу, який з'єднує вакуумний підсилювач гальм із впускним колектором, також може бути і сам підсилювач перепускає повітря в колектор тим самим обідня суміш.
Машина завелася після великого ворушіння проводів у районі реле стартера. Цілком ймовірно окислилися контакти. Спробую почистити їх. Мені сказали, що є якийсь аерозоль проти оксиду, тільки не знаю який) Педаль начебто залишилася такою, як і була, зар...