Хто може дати пораду, у кого таке було.
Після заміни ГРМ і ролика ремінь повзе у бік двигуна і трохи їстьйого.
> Помпа особливо не люфтить (є мізерний люфт якщо дуже сильнойого хитати, але не тече і якщо крутнути зупиняється відразу, яктреба) Завтра пробуватиму підлаштовувати під ролик півмісяць відбанки пива вирізану.






Коментарі12
Після заміни грм ремінь тягнуло від двигуна, їла дай Боже. Поміняв шпильку натяжного, шестерні малу і велику, все одно, менше але сповзав, поміняв помпу, і по центру встав. Вироблення на шестерні помпи, підшипник на ньому норм тож .
Хм, може у мене таке ж. Але поки що підклав під ролик шайбу і поки нормальний політ.
А дистанційну шайбу не змінював? Може з дефектом?
Я подивився на неї дефектів не бачив, та й залишив, просто додав 2 вирізані з банки шайби, і ремінь став на середину шестерні.
Друге — ролик LSA китайське гівно, купи вологодський і горя знати не будеш. По сповзанню — знос шестерень, криво сидить помпа , шпилька, нерівна дистанційна шайба, знос распредвала та її ліжка.
Спасибі шукатиму проблему
ролик точно в іншу (проти годину стрілки) натягується
Натягував проблема залишилася. Після вирішив проблему - підклав під ролик шайбу, до дистанційної, і начебто грм посередині розподвал шківа сидить, начебто не жере більше
Спробуй старий ролик постав, подивися як буде. Ролики теж браковані бувають
Спробую спасибі
У мене таке було. Виявився шлюб ременя. Переконалися шляхом перевертання ременя-став сповзати в протилежний бік. Перевір. Як варіант. Якщо ні копай далі. У мене ремінь фірми контитек
Сьогодні робив таку перевірку, ремінь перевернув як ти кажеш, все одно тягне у бік двигуна.Так що ремінь відпадає, грішу поки що на шпильку, може перетягнув і погнув як кажуть на 0.01 мм нібито вистачить щоб сповзало