Двигун 1.8 бензин\газ ( вписаний в ТП) механіка, кодер, переднібурякопідйомники .
За двигуном проблем немає, масло не їсть .
<
По ходовці передок у порядку, стійки — подушки нові, на жопу всізапчастини лежать у багажнику (стійки стабілізатора, сайлентблоки)може сам зроблю.
Кузов має трохи косяків — подряпини, сколи, іржі\гнили немає
Більше хочеться махнутися ключ на ключ або з мінімальною доплатою, тому приймаються варіанти від 1995р.
Коментарі20
Я побачив твою ціну і ахнув) Хто б мою купив?!
Пфф))порівняв ))Ціни абсолютно різні в наших країнах
Згоден з тобою! Тому і прикро) Ти стикався з проблемою смикання авто на своїй масці?)
Навіть дуже прикро, хочу шістку 2004-2006 а цінник на неї від 6000-6500 $ Дерганья були)
Як вилікував? А то я вже все спробував, але ще не вилікував) Дросель чистив, свічки міняв, ВВ міняв, фільтра нові і бензонасос теж) Ось хочу мити форсунки і перевіряти роботу ДМРВ, лямбду перевірити) Можу подивитися, скільки нас стоять такі шістки, я...
Вилікував заміною вв і свіч, ну і заразом насос махнув)) Лямбду я змінював, ідеально підходить від лачетті 2008-2009г тільки потрібно буде дроти різати під маздовську фішку.
Через лямбду 99% не може смикатися, у мене на не робочій тільки димком кидала на холодну, все інше було ок
У мене такі проблеми З ранку на холодну білий димок (секунд 30) На низах взагалі майже не їде, мотор завжди треба крутити. А тапку сильніше давиш - вона упирається і не їде, відпустиш трохи - начебто поїхала) Ну і сіпається при перемиканні передач вгору.
Заміряй компресію для початку. Якщо все ок, лямбду під заміну.
Ок, сьогодні тоді спробую без ДМРВ, а завтра вже компресію гляну) Спасибі за пораду!
Головне не заливай присадки) Яке масло використовуєш? Зчеплення не прослизає?
До присадок у мене презирство) Олія Ельф напівсинтетика, брав у перевіреному місці На рахунок зчеплення сказати не можу, але за відчуттями воно нормі.
Якщо компресія буде в нормі, тоді спробуй маслець лікві моллі без доп.присадок, якщо вона буде менше 12 тоді з молібденом краще взяти. Воно робить пекельну плівку)) у мене на ньому компресія була щось близько 14
О, дякую за пораду)
Слухай, а чого я повинен побачити зі знятим дмрв? 😁 ну зняв, машина нормально їде тільки на низах, на верхах тупить і взагалі не набирає)
До цього все так само було?
Ні, було краще)
Значить робітник )) Мені, здається, що вся проблема в каталиці, зніми подивися як він там проживає )
Ката то ні) у мене тільки одна лямбда після випускного колектора і все)
Коротше, ось покатався без нього побільше і стало взагалі супер. Дергань майже немає, затупа при натисканні тапки немає теж) плавно набирає на першій другій в підлогу шліфує)