Регулювання клапанів
Вирішився сам відрегулювати клапана, а то до мене не зрозумілорегулювалися вони взагалі чи ні./>
Купивши всі необхідні інгредієнти приступив до роботи.Як і щоробити їсти відео плюс тут багато описано, повторювати не буду.
Стисло:помив, зняв кришку, все перевірив ще раз, десь підрегулював, закрутив все назад.
Робив сам вперше. Сподіваюся що все GOOD😁.
Прокладку КК брав оригінал Honda 12341-RTA-000 плюс замінив кільцясвічкових колодязів, теж оригінал Honda 12342-PCX -004.
Стан движка на даний пробіг
Кришка звичайно в жахливому стані
Третя криниця підзасирала трохи котушку запалювання
Після півгодинного геморою з карбклінером і засобом для відмиваннядвигуна кришка стала як нова.
Знайшов на другому циліндрі випускного валу невеликий слід
Коментарі7
Молодця, Анатолію! Я ще не дозрів для самостійного регулювання. Але дуже хочу. Головне процедуру зрозуміти. А краще, ніж сам, ніхто не зробить. Кришку відмив, краще, ніж із заводу йшла! Красава!
Подивився відео в ютубі, прочитав мануал, перехрестився і в дорогу. Робив сам перший раз, на все пішло близько 8 годин. Все робив не поспішаючи. Цим лутше ніж сам ніхто не зробить, та ще й цікаво було. все робити в машині.
Молодкого! Я так само роблю. Подобається самому робити ТО та інше. Що дуже складно, вже до Майстрам.
Відмив супер👍
Кришку добре відмив! Думаю тут причетний демексид? Просто сам відмивав її, так вона такою чистою не стала
Мив сам - спочатку карбклінер, але він погано змивав, потім знайшов у гаражі відмивач масла і всякого бруду з двигуна + розчинник, і в кінці все керхер рясно вимив. Дімексіл не застосовував
Ще можна використовувати засіб для плити)