Гарячий запис🔥

Багатьом, якщо не всім, відома напевно найголовніша проблема цихавтомобілів, а саме відсутність тепла в салоні. Гребаний радіаторпічки, знайти який є великий, навіть величезною проблемою (заадекватні гроші) у наявності.Три роки я шукав його, мерз і шукав.Ітут справою випадку, зайшов на Exist і диво чудове, в наявності бувусім відомий аналог від піднебесної фірми SAT партійний номерST-TY15-395- 0. Взагалі приїхавши в гараж я став займатисярозбором.Перечитав багато матеріалу, че та як, зрозумів що торпедузнімати я точно не хочу, бо в гаражі місця немає і працюватидовелося на вулиці, а погода вирішила мені допомогти мокрим снігом, зробив все через Нижче прикладу короткий опис і фото, для тих, хтоще в передчутті і роздумах.Честно скажу, була думка віддати на СТО, дати грошей і не париться, але коли представив як її будутьрозбирати прикладаючи максимальні зусилля на з'єднання і зберуть надва болти (досвід уже був), думки відразу ж покинули голову, взявсебе в руки і приступив.
1. Знімаємо бардачок (тримається на 2 штифтах), так само відкрутітьодин гвинт М10 праворуч, який кріпить торпеду (це дасть можливістьїї підняти і простіше витягти радіатор). Тут ми представляємо фронтробіт.
2. Далі я порадив би зняти пасажирське сидіння (буде набагатозручніше)
3. Знімаємо центральну консоль (це дасть змогу відкинути ковролін зшумкою та зручніше дістатися до нижнього фланця)
4. Знімаємо повітропроводи для ніг (перебувають у бардачку поруч ізвентилятором, три саморізи)

5. Скидаємо один патрубок з фланця радіатора пічки (під капотом)вийде трохи рідини
6. Готуємо тару для зливу ОЖ в салоні з радіатора (вийде не менше300 мл, будьте готові) це краще ніж на підлогу. У мене набіглодобротно. Викруткою та молоточком, акуратно розвальцьовуємопосадкові місця патрубків на радіаторі обігрівача. (з верхнім будене просто через кут повороту трубки, але ви не впадайте у відчай, все вийде😎)
8. Коли ви подолаєте анальний біль і патрубки будуть зняті, акуратно тягніть радіатор, підтискуючи трубки, так як вонирухатимуться досить вільно, можна докласти трохи зусиль (піднімаючиправий кут торпеди, радіатор можна вивести практично в нішу кришкибардачка)
< /p>
Ось він, винуватець наших страждань
9. Встановлюємо новий радіатор (насправді він став у своє посадковемісце набагато простіше ніж рідний, тому що у нього кутизаокруглені), на трубки раджу одягнути нові кільця ущільнювачів (старим там просто не місце) і щільно заводимо їх у посадкові мріїрадіатора

Наш порятунок

10. Завальцюємо трубки (хтось заздалегідь робить пропили, ячесно кажучи хотів, але забув, впорався і так). За допомогоювикрутки, молоточка та вузьких пасатижів (у душі не пам'ятаю яквони правильно називаються, можливо, вузькогубці) завальцьовуємо цедобро. Основне завдання максимально щільно притиснути трубки допосадкових місць, щоб уникнути витоку ОЖ.
11. Одягаємо патрубок на фланець (під капотом), можете відразувигнати повітря із системи, можете трохи пізніше, заводимоавтомобіль і спостерігаємо чи немає протікання і трубок радіатора іяк у салоні з'являється довгоочікуване «тепло». Хвилинупосміхаємося і радіємо, а потім збираємо все у зворотномупорядку.
12. Доливаємо антифриз, сідаємо у свою шикарну «духовку» і їдемододому відпочивати з почуттям виконаного обов'язку. Сказати як ябув щасливий, словами описати не можливо. Всередині можна тількиздогадуватися) Шкода що я не додумався зробити більше фото зпоясненням всіх моментів, хороша думка приходить після, і погода недуже радувала, хотілося швидше все зробити. Але я впорався за 2години, що насправді дуже тішить, здавалося, буде гірше. Дякую затерпіння тим, хто дочитав, сподіваюся інформація буде комуськорисною. У машині стало тепліше з перших секунд (чеслово😁) гракоштує свічок. Успіхів!

"у машині стало тепліше з перших секунд (чеслово😁) гра коштуєсвічок. Успіхів!
"у машині стало тепліше з перших секунд (чеслово😁) гра коштуєсвічок. Успіхів!