Давно закралася думка перейти на світлодіоди, переваги:яскравіше, економніше, довговічніше.
Для задніх фар і підсвічування номера світлодіоди по 0, 5 Вт, дляпідфарників — 1 Вт, але струм зробив менше номінального, дляекономії ресурсу та зменшення нагріву, яскравості має бути більшніж достатньо. Потужність при 12 В:
у підфарниках - 2, 9 Вт (при цьому нагрівається до 81 градуса)
у задніх фарах - 1, 2 Вт (при цьому нагрівається до 72градусів)<
Температура в металевому патроні буде меншою, оскільки він будезабирати частину тепла, але і без нього я вписуватиму в допустимімежі.
Порівняння яскравості світіння зі стандартними лампочками на фото2-3.
Фото 4-5 при сутінках.
Залишилося поміняти габаритні лампочки у передніх фарах.
Коментарі6
Найголовніше не один не пише що світлодіоди проживуть не довго так як немає стабілізації. Потрібно ліпити стабілізуючу мікросхему КРЕН8Б або імпортний аналог ESG7812P. Я думаю часто бачили миготливі габарити на багатьох машинах )
ззаду замість габаритів світять стопи
Світять габарити, тому що стоять фари з 412 і вони переставлені місцями
зверни увагу на те, що розсіювач має кола це стопи, в 412 вони в іншому місці там де у 2140 габарити
насправді там не кола, а смужки паралельні (на фото видно коло через вузько спрямоване свічення світлодіода 120 градусів), а найважливіший аргумент це глибина посадки лампочок, якщо поставити 24Вт на стандартне місце стопів 2140, то вона стосується к...
здорово!