2в1: Світлодіодні ПТФ+ДХО замість оригінальних.

Всем привет!

Починаю весняний цикл записів :)
Перша буде про нагальну проблему багатьох власників SG, пропротитуманні фари Я не знаю, в якому вони були стані в моментпокупки автомобіля, якось не дивився, але після перших 500 км потрасі, в дощ і при нульовій температурі, в одній з них потріскалосяскло. Обидві, але ціна в 100 баксів за штуку здалася високою, аналогів я не знайшов, тільки оригінал.Потім подумав про замінустекол, але тільки подумав, так і не змінював :) Взагалі, з лінзамиособливої ​​потреби в додатковому освітленні не виникало, за ріквключав ПТФ пару разів всього, але все одно, вид розбитоїпротитуманки мене не радував, ще не подобався їхній вигляд на тлічорних основних фар. Буває, на допомогу прийшов дядечко Ляо, зробивши репліку Osram LEDriving FOG, моделі 101 :) Це світлодіодніПТФ, зі спеціальною оптикою, де діодів не видно, вони світятьзверху у відбивач, та вбудованими ДХО. Ще має бути функція бічногозасвічення в повороті. Не знаю, як в оригінальних Осрамах, але тутз цим трохи дали маху — тухнуть ДХО, але замість підсвічування, ПТФпочинає блимати, дублюючи поворот. Вигляд миготливої ​​разом зповоротником протитуманки мені не сподобався, так що, це функцію невикористовував :) Виглядають так. У комплекті 2 види кріплення іблок управління з проводкою.
.
Блок управління і проводка.

Сподобалося, що фари всередині трохи чорні, під головну оптику.Плюс, ДХО корисна та потрібна функція, колгоспити кудись нехотілося, а так акуратно вийде. І, звичайно, цікаво подивитися насам світ. Ксенон у ПТФ ставити антисоціально (подорослішав, усвідомив :)), а галоген, ви і самі знаєте… :) Теоретично, хорошасучасна альтернатива штатним ПТФ. Для установки потрібно знятибампер.

Naked. За допомогою кронштейнів, без яких нормально туди нічого невстановити. Якщо їх зняти, то просто немає місць, до яких можназакріпити нові протитуманки за допомогою кріплення, що йде вкомплекті. Вирішили схрестити рідний кронштейн із кріпленнями зкомплекту установки.
Ускладнили життя :)
Запчастини на фото:0140K
Зверху оригінальна.
Зовсім втомилася…

Як бачите, на новій ПТФ стоїть кронштейн, в комплекті є другийваріант. Робили все дрімолем, без нього шансів на успіх буде мало:)
Вийшла така заготівля.

Після розпилу.

У неї вставили нову фару, попередньо вигнули вуха на кріпленні фариза формою оригінального кронштейна. І замість гвинтів все цезакріпили пластиковими стяжками. Для гвинтів або шурупів там простонемає місця. Сидить щільно. Вперед випадати нема куди, там бампербуде, а з інших сторін скрізь кронштейн. Упевнений, все буде добретриматися! :) Далі складання у зворотному порядку. Блок управліннявстановили між АКБ та крилом. Проведення підключили в салоні, доблоку запобіжників (управління), харчування взяли відразу з АКБ. Щоможу сказати в результаті, після кількох днів використання. Денніходові вогні відмінні! Дуже яскраве світло, і вигляд цікавий.
А ось самі протитуманки… Навіть не знаю, здалося, що слабкі. Утуман не відчував, але у суху погоду здалося саме так. Хочуспробувати підняти їх вище, може річ у цьому. Нині світять на 4-5метрів перед машиною. Якщо не брати це до уваги, то зовні виглядаєкрасиво :) І абсолютно не сліпить зустрічних!
І трохи фото з результатом; )

ДХО. Темряві.
ПТФ.
ДХО.

Якось так :) Всім дякую за увагу!

"
"