Так що, купив тільки на задній підрамник, ціна адекватна - 20баксів У кого руки дуже рівні, можуть звичайно сказати, що можна ісамому туди шматок труби прикрутити, але я вирішив підтримативітчизняного виробника :)
Теоретично, ця розпірка повинна додати жорсткості підрамнику вточках кріплення задніх поперечних важелів, якими якраз регулюєтьсясходження.І при високих навантаженнях сходження задньої осі маєбути більш стабільним. Розпірка впиралася в датчик температуризаднього редуктора. Причому, на сайті виробника фото двох різнихрозпірок, одна яка не повинна упиратися, її і обіцяли вислати, ідруга з цим голівником, який мені й надіслали :)
Довго спілкувався з інженером їхнього виробництва, нормальнийваріант робити перестали, переробляти щось без наявності машинивони відмовилися, а та, на якій вони всі вимірювали, — була бездатчика (походу атмо). Їхати за 350 кілометрів для примірки щосьтеж не хотілося. Думав уже повернути її назад, і натрапив на записпро встановлення такої точно розпірки, тільки Cusco. Вона тежупиралася в датчик, і там я підглянув просте та елегантне рішення —поміняти датчик і зливну пробку місцями, що й було зроблено :)Ефект я не відчув, зимова зла гума з шипами все змащують, алевіритиму, що він є :)
Коментарі2
Цікаво, хоч у когось із продукцією цього бренду не було проблем з монтажем? Вони явно не вражають.
Окрім датчика проблем не виникло, вже добре.