Думав, що і мене не минула така доля, завів зранку авто і побачивна приладку ось такий красивий червоний STOP
Украдено з просторів інтернету)
заглушив, завів по новій, все пропало, поїхав у справах) Наступногодня в дорозі(! ) машина закричала, педаль гальма "провалилася" ігальма практично шукали (щось схоже колись було на зубилі (титиснеш, а машина ледве гальмує.) Ось у той момент реальнозадумався, що потрібно все-таки вирішувати проблему з гальмами, ато щось їздити очково)
Того ж дня поїхав на діагностику, старий пробурчав помилку "C261E"Гідравлічна несправність або несправний вимикач стоп-сигналів.Поміняти гальмуху, чим і зайнявся.Начитався різних історій продохлі SBC після "кустарної" заміни і вирішив не ризикувати, поїхавна заміну зі старим. Є волога :(
Після заміни засвітилася "ABS" і сказала, що ABS & ESP не працює, кермо стало крутитися як колись на зубилі) без гідраку) зновустарого підключили, помилка зникла сама по собі, в історії помилокнічого немає. Магія
Коментарі20
привіт. на даний момент все окей?
👌
знаєш, міняв точно на таку ж рідину Ate. пройшло рівно 2 роки. ось таку ж помилку і видало
все вогонь, але подивитися відео про Велику російську мову однозначно варто
Ви не розумієте, це поезія D
Млинець, ну рідина на рідина виправити варто)
Зроблено) дякую)
А коли прокачували, то давали тиск у бачок?
Так, в бачок потрібно підкачувати тиск до 2х бар. У старому кожен етап операції описаний, діагностичне обладнання каже, коли потрібно підкачувати, коли навпаки стравлювати тиск з розширювального бачка.
Цікаво, а без тиску це можна здійснити?
Робили без подачі тиску, все за допомогою і під диктовку старого, блок сам прокачує кожне колесо, головне встигати доливати гальмуху)
Швидко йде? Треба мені теж міняти…
Не дуже, просто потрібні 2 зайві руки, які стежитимуть за рівнем у розширювальному бачку і доливати коли потрібно, вся процедура зайняла приблизно 50 хвилин
Займуся. Дякую. Потім постараюсь докладно описати.
там же дот 4+ потрібен і на кришці розширювального бачка написано
Дот 4 і Дот 4+ - основа однакова, а комплекс присадок різний, в'язкість і температура кипіння різна. Я не ризикнув би в гальма СБЦ лити дот 4, але є і відчайдушні люди ...
дивилися за допусками 331.0
Де ви дивилися листи допуска?bevo.mercedes-benz.com/ru…&blatt=331.0&suchbegriff= Просто на сайті ОФ якось все однозначно і без будь-яких аналогів, тільки оригінальна жижа. Змова виробника? Вирішив монополізувати ринок?Зараз гугланув цю тему із заливк...
так в результаті пофіг дот 4 або 4 +?
Як я розумію, то пофіг)