Кузовний ремонт
Робота почалася з миття авто це було не легко ну ми впоралися )))хд Розібрали ми його досить швидко десь за 1 день ну не повністюзалишили всі шибки та алюмінієві рамки на дверях і дах .І почалисязварювальні роботи кузов був досить живий на її роки поварили небагато лонжерон, всередині було пару дірок Та хлопці Саме дірок якмені говорили ( дірка в Жо ... Е, а це отвір) Ну там реально булопару дірок Ще варили біля кріплення петлі капота крило трохипрогнило І мабуть це майже все по зварювальних роботах ) Тутпочалося найцікавіше моє улюблені малярські роботи роботи булодосить не багато, очікувалося гірше замінив я пару деталей капот, праві двері, багажник вони не підлягали ремонту Працював я невручну а електро інструментом придбав на пробу собі ось такийпристрій Einhell Red RT-OS 13 Хороша комплектація 50 наждачок вкомплекті за прийнятну ціну дуже хороша форма мені дуже сподобаласяось посилання раджу
за якийсь час я вивів форму в більший стан знімав багато фарби здеталей феном і по грунтував фото з низу вибачте що не багато недумав що не робитиму блог. Користувався не дорогим матеріалом Боді, Новол, Мобіхел, На ґрунтовці вилізли дефекти які я усунув у процесіперетирав я 240 наждачною до 600 на мокру. Думаю тут все СПС заувагу




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.