Усім привіт, взагалі рішення було прийнято спонтанно, довго дививсясайти, сподобався мені один туарег, поїхав подивився, весьфарбований і тд ... Ну їду назад, засмучений, гортаю далі, бачу щеодин, думаю та заїду гляну.
Заїжджаю, відразу зрозумів що забираю.На наступний деньпереоформлення і ось так я став власником туарега Об'єм 3.6
Обслуговування був толко оф дилер)
На пневмі😇
Коментарі7
Шило на мило. Мило дороге. А якщо експлуатація в місті, то це взагалі дивний x-grade (up or down — незрозуміло).
Чим дороге? Чим Дешевий пасат? По суті в експлуатації дорожче буде гума і масла більше. А так, також багато важеля. А ну і додана пневма, але можна ж і її продати і ще залишиться не тільки на пружини)
Ну так, з урахуванням свіжості та пробігу - кандидат на початок швидкої реставрації. Причому по всіх напрямках.
Тож на Туарег дивлюсь) Яка витрата?
Поки що не зрозумів)
як у порівнянні з пасатом? теж на далеку перспективу дивлюся на туарег
Раджу, я думав брати пасат б7-б8Але їздячи на них особливо змін не було)))Але взяв туарег, просто корабель)) я дуже задоволений, різниця велика в комфорті)Ток мінус у тому що витрата, але для мене воно того варто.Якщо на перспективу, бери 3.0 дизель,...