Інсталяція звуку. Частина2

Усім доброго часу доби!
Ну от я і зважився спробувати замінити штатне ГУ…
Докладно описувати не буду, бо на драйві вистачає такої інформації (у крайньому випадку звертайтеся за посиланням)

Почав з торпеди. Кріпиться на кліпсах
Потому зняв попільничку…теж дві кліпси потрібно акуратновідігнути

Зняв повітропровід (відірвав млинець одну кліпсу з м'ясом), фоткузабув зробити

І саму центральну панель теж спокійно зняв (кріпиться внизу біляпопільнички на двох засувках)
І сам ГУ з боків відкрутив на двох болтах
Трохи прифігел від кількості гнізд
Ось вони рідні
За що відповідає верхній і нижній штекер? І що це за маленькаметалева хрень? ) Ось такий порядок був у машині))
Тільки перед тим як всю панель розбирати, ОБОВ'ЯЗКОВО знімітьмінусову клему на акумуляторі! Ну і коли почав під'єднувати свогоПіонера, то зрозумів, що розпинування проводів на одному штекерірізне! Підійшла розпинування тільки іншого штекера, який відповідаєза динаміки в машині. Зібрав до певного часу ось так) Коли завівмашину, то показало на екрані це! Воно пропаде або що робити ...підкажіть пліз?
Всім добра!