Вчора в дорозі, після світлофора, машина один раз подала звуковийсигнал, засвітився чек, а в дорозі відчув, що зовсім зникла тяга, проїхав 30 км у село, начебто їде без турбіни. Все нормально, трошки олії, але його завжди там помічав, трошки шат крильчатки, начебто допустимо.
Літ 5 тому, турбіну вже реставрували, тоді була засмічена трубкамаслопроводів, від чого було масляне голодування:від цьоговідкрутилася одна гайка на валу крильчатки і побила лопаті. Якомуможна довіритися чи робити самому(
П.С. І якщо раптом потрібно замінити турбіну, чи розумно купити буна шроті? !
< br>
Коментарі6
У мене так само з оборотами, більше 3тис. ДМРВ
Дякую! Вже полагодили. Проблеми були з вакуумом і патрубком, що йде від турбіни до повітряного фільтра https://megadriver.org/p1112936-perevirili-ta-vidnovili-tiagu-masini
Може бути вакуумний клапан турбіни. У мене теж таке було, ніби їдеш без турбіни. Поміняли і все ок.
Дякую, ймовірно і так. Сьогодні їздивши на комп. діагностику, далі в середу поїду, сказали перевіряти патрубки, вакуум…
Скільки обертів набирає на тихометрі?
Та набирає і більше 3000, просто турбіна не працює виходить, немає потужності