Центральний Замок 4A0 862 257 A
Були тут нещодавно холоди… -20
Одного морозного ранку відкривши машину я звернув увагу на страшнийшум по кузову з-під заднього сидіння…
<
Варіантів не багато що там може "жити" підозра була одразу на Насосцентрального замку
У вільну хвилинку робочого вечора Скинув з насоса трубку дунув унеї і все закрилося... "соснув" відкрилося...
Розібравши "чорну скриньку"
Чорну скриньку
оглянувши плату
Плата
> З обох сторін
друга сторона
Почухала потилицю
Потилиця
взялися за розбирання мотора і виявилося що розвалилася графітовакрильчатка
моя крильчатка
Така вона повинна бути
>
Всім Дякую! Гарних доріг! Запчастини на фото:4A0862257A
Коментарі5
В принципі, якщо в тебе в місті є хороші токарі, то можеш свій компресор реанімувати, просто ескіз крильчатки приносиш їм і все))). Я зараз собі теж робитиму таку крильчатку (у мене тріснула одна лопата, і перестав крутити нормально)
у мене була така думка ... але питання в тому, що я купив з розбирання цілком за 500 ... токар візьме не менше 300 і поїздка до нього два рази! як би різниця в ціні не істотна ))))
ну простий якщо гроші будуть, то на майбутнє ще й свій запасний компресор зробиш)))) І голова хворіти не буде якщо че станеться))) Я також поки особливо не поспішаю, поки просто лежить без діла))) PS у мене такий же за номером простий компресор)
з якого матеріалу виточувати крильчатку?
Мені особисто порадили з фторопласту робити, кажуть нормально буде...