Усім привіт. Пройшло тисячоліття з минулого запису, але вирішивдля себе і тих, хто зайшов на вогонь, що потрібно залишити запис зремонту.
І так, днями забираю машину з гаража перед дальньою поїздкою, виїжджаю за ворота, дивлюся — а під машиною калюжа олії.Поліз підкапот, подивився туди-сюди, попередній діагноз — тече правийсальник приводу, але збентежило велику кількість рідини настінках.
Сьогодні о 10:00 заганяю машину на СТО, і пабабабааааам — заднійсальник колінвала каже добрі дні! Обличчя другого механіка уособлюємій настрій у душі А по скільки було знято підлогу морди, вирішенобуло відразу поміняти зчеплення, масло в коробці і пильовикишрусів, як зовнішні так і внутрішні, зовнішні взагалі були погані.Ще давно їв мозок лівий гальмівний супорт, при гальмуванні був звукніби під капотом сношують дві людини на пружинному ліжку зіссср.Хлопці мені його підточили і тепер — довгоочікувана тиша.p>
Разом по запчастинах:
— зчепа FSO — 1000 грн
— сальник колінвала Кременчук — 80 грн
— 4 пильники для шрусів (внутрішні і зовнішні) - по 50 грн за виріб (на гумі написано мейд інталі, аж подавився коли прочитав) - датчиктиску масла - 80 грн (поставлю в слід. Раз)
— Олія КПП 3л ТАД-17 (AKVILON) мінералка — 200 грн влізло 2, 7 десь. (можна багато говорити що краще, але раз завод виробник рекомендуєлити Тад-17, я не буду цьому опиратися, взимку нагадаю, я некатаюся). - кронштейн приймальної труби - 50 грн до сьогодні, але яїздив без нього і було норм). Такі справи. Після виїзду зі СТОприємно здивувало зчеплення, як заново народився:) І коробасикм'якше став клацати. Попереду дорога до Вінниці і назад, подивимося, як усе буде працювати.






Коментарі8
а чим фіксували маховик, коли відкручували болти?
І що сцепа турбувала? Візуально вона в хорошому стані. До чого було міняти тим більше на таке авнисте Авно? (ТНК). І - імпортний пакет, Лубризол.ТНК. працював під контролем Тексако, пізніше ВР. З очищеного відпрацювання, тонна загусника+ присадки на-...
Так, сцепа просто вже дорікала, в пробках які почастішали в Києві я як смажений бекон в машині від нервів. зняти пелюстки, на них велика виробка була. Взагалі я здивований що Fso гівно, у мене машина на їхньому заводі зібрана (великовузлова мається н...
ФСО - це складальний завод, був. Але ніяк не виробник. На заводі встановлювали американське Борг & Бек. У мене таке досі. Пробіг 170. Вартість Борг + - 250 у. Але це придворний кооператив. Саме таке мною було куплено про запас у оф.дилера ЗАЗ на. Всі...
Тнк після ребрендингу, роснафта називається
ТНК захопив ПутіПут. Ходорковський відмовив башляти. За що й поплатився. Ніякого ребрендингу не було. Був віджим з посадкою не зговірливого власника. наступним перепродажем.Масла хороші, ще б 😁 група БіПі/Кастрол. Проблема була в тому, що його масово...
А як же напис на останніх партіях тнк, що скоро буде роснафта? Після капітальки двигуна, на гольф, заливав тільки тнк, потім роснефть, міняю кожні 7тис. проїздив вже 101тис. тьху-тьфу, . вже не було, залив юко наше, продавець сказала, ті ж яйця, тіль...
На паркані багато чого написано. ЮКО - розливайка Лукойла. Так само як GNL. Ну, там іноді Зік проскакує, різниці вже ніякої. І те і це і багато се одно більше 5 тисяч катати не раджу