Мою систему охолодження. День перший.

У нас настав вечір а значить спека спала і можна трохипопрацювати)
Враховуючи як машина обслуговувалась до цього, я припустив що водувона бачила частіше ніж антифриз.< Так як при розкоксуванніминулого тижня у мене порвало патрубки, очевидно що щось не так, диверсант виявився швидко і це був термостат, тут же і замінили. Намене чекав ще один сюрприз від минулого господаря, вискомуфра булапросвердлена наскрізь у 3х місцях і були вкручені болти для їїфіксації! Була куплена новенька віскомуфта у поляків і протягом 4хднів прибула до мене.

<
Придбав я собі кілограм динатрієва солі етилендіамінтетраоцтовоїкислоти він же Трилон Б. Класна і корисна в господарстві річВходить до складу засобів для миття систем охолодження, в такізасоби типу "калгон", входить до складу зубної пасти і ще багатокуди.
Взяв в інтернеті за копійки… 1кг близько 120 грн. Використовуватийого як посуд у якому готуватиму розчин.
Чайник у накипі і лити розчин у двигун ще й з накипом з чайника нехотілося, всипав 2 столові ложки Трилон-Б на пів літра води іпоставив кип'ятити. Через 3-4 хвилини чайник має презентабельнийвигляд =) Тепер готуємо розчин для автомобіля. У 940 Вольво зрізних джерел обсяг системи охолодження 8-9л. Для чищення нампотрібен 4% розчин а значить 8500 \ 100 * 4 = 340гр Беремо ці 340грі всипаємо в гарячий літр води. .

Заливаємо розчин, що чистить, і катаємося 1 день, після чого бажанопроцедуру повторити, природно не обов'язково на тосолі, підебудь-яка вода без механічних домішок.

УВАГА! Як тільки двигун набере робочу температуру, короткочаснопочнеться рясна реакція з виділенням газів, при закритій кришцірозширювального бачка клапан може не впоратися і найімовірніше можезірвати патрубок. Я просто не щільно закрутив кришку і дав машиніпрогрітися на холостому ходу. День по місту та повернення назад надачу, думаю 50-60км машина пройде точно. Подальші дії опишузавтра.